Neptune Robotics完成5200万美元B轮融资，船舶清洁机器人市场迎来突破
在全球航运业绿色转型的浪潮中，船舶清洁机器人领域的领军企业Neptune Robotics（海王星机器人）近日宣布完成5200万美元B轮融资（约合人民币3.71亿元）。本轮融资由Granite Asia领投，日本邮船株式会社（NYK Line）作为战略投资者跟投。所筹资金将用于技术研发、新一代机器人系统开发、人工智能服务平台建设，以及全球20个市场的业务拓展。
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作为深圳纳百信息技术有限公司旗下品牌，Neptune Robotics自2018年成立以来，始终专注于船舶清洁自动化与能源效率优化。其自主研发的生物污损管理系统和机器人船体清洁技术，已为全球散货船、汽车运输船等核心船队提供专业服务。与日本邮船的合作始于2024年，双方于9月29日正式签署战略合作备忘录，共同推动清洁技术朝着2050年航运业净零排放目标迈进。
传统人工潜水清洁模式面临着多重挑战：水下高压、暗流等安全风险居高不下，清洁效率难以提升，无法满足航运业对船体高频维护的需求。据测算，船体生物污损每年导致全球航运业损失400亿至500亿美元，同时产生大量碳排放。Neptune Robotics的机器人系统通过自动化作业，将清洁速度提升至人工的3到5倍，能在24小时内完成满吃水海岬型船舶的全面清洁。即便在水质浑浊或水流速度达4节（约7.4公里/小时）的复杂环境中，依然可以昼夜不间断作业，综合效率达到传统潜水的4倍。
资本市场的认可印证了行业对船舶清洁智能化的期待。除本轮投资者外，纪源资本、红杉中国、经纬创投等国内一线机构已提前布局。团队背景成为技术突破的关键支撑：成员来自剑桥大学、伦敦帝国理工学院、香港科技大学等全球顶尖高校。创始人严灼权毕业于香港科技大学物理与机械工程专业，曾带领团队斩获MATE国际水下机器人大赛冠军，具备深厚的技术积淀。
目前，Neptune Robotics的业务已覆盖亚洲61个核心港口，约占全球国际贸易航线的70%，累计为数千艘大型船舶提供机器人清洁服务。其技术不仅能显著降低燃料消耗，还可通过减少生物污损来降低碳排放，为航运业绿色发展提供切实可行的解决方案。据QYResearch预测，到2031年，全球船体清洁机器人市场规模将达到4亿美元，年复合增长率保持7.8%，展现出强劲的增长潜力。
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