
近日,有网友发现多批次特斯拉Cybertruck被陆续运往SpaceX位于得克萨斯州的星际基地以及xAI公司总部。这一动向引发了外界对这款电动皮卡后续用途的关注。
特斯拉Cybertruck首席工程师韦斯·莫里尔对此回应称,看到特斯拉与SpaceX逐步用Cybertruck替代传统燃油动力后勤车辆,令人感到振奋。他表示,这正是团队在项目研发初期所期待实现的愿景之一。当看到Starbase基地车队的实景照片时,仍觉得非常震撼,未来值得期待更多类似场景。
尽管该车型在工程设计层面实现了部分预期目标,但市场表现未达最初规划。此前,特斯拉曾设想Cybertruck年产量突破25万辆,然而截至目前,全球累计交付量约为2万辆,产能利用率不足10%。对于一家汽车制造企业而言,如此低水平的产能利用意味着前期投入难以通过销售回收。
在产量远低于预期的同时,Cybertruck库存压力持续显现。为缓解这一状况,企业负责人正通过其名下其他公司采购该车型以消化库存。除SpaceX在过去一周接收数百辆用于基地日常运营外,本周末亦有目击记录显示,多辆运输车装载Cybertruck驶向xAI总部所在地。
