10月12日，英国广播公司报道称，中国新能源车企比亚迪近日披露，英国市场已跃升为其海外最大销售区域。数据显示，今年9月比亚迪在英国实现销量同比飙升880%。

据了解，比亚迪上月在美国市场共交付11,271台车辆，其中插电混动版SUV车型Seal U成为销售主力。

英国汽车行业权威机构SMMT最新统计表明，9月份英国电动汽车销量突破历史记录。纯电动车型销售规模接近7.3万辆，而插电混合动力车型增速更为显著。

与欧美主要市场形成鲜明对比的是，英国目前尚未对中国产电动汽车加征关税，这为比亚迪等中国车企创造了有利条件。相较之下，欧盟与美国已对中国电动汽车实施或拟采取关税限制措施。

凭借较西方品牌更具竞争力的价格优势，比亚迪9月在英国市场份额已提升至3.6%。

比亚迪英国负责人Bono Ge透露，未来数月将陆续推出多款混动与纯电新车型。他表示对英国市场发展态势“倍感振奋”，并特别指出品牌在英零售网点已突破100家。

SMMT统计显示，尽管新能源车销量增势迅猛，传统燃油车仍在9月英国新车总销量中占据过半比例。

虽然在中国本土市场面临增长压力，比亚迪全球销量仍持续领先美国对手特斯拉，同时对捷豹、宝马等欧洲传统车企形成竞争态势。

今年7月，英国政府宣布投入6.5亿英镑（约合61.79亿元人民币）推行购车补贴计划，旨在推动电动汽车消费。该政策覆盖日产、标致、沃克斯豪尔等品牌，单台车最高可获3,750英镑（约合35650元人民币）购车优惠。

值得注意的是，该补贴计划明确将中国制造电动汽车排除在外，理由是这些车辆在生产环节的碳排放较高。比亚迪对此批评称该政策存在歧视性，并警告此举或将制约英国汽车产业的长期发展潜力。