10月11日消息，自从美国8月29日取消"800美元以下包裹免税"政策后，所有进口商品不论价值高低都将征收关税和其他费用。这一新政的实施正在引发国际货运市场的大规模混乱。

NBC最新调查发现，在美国废除小额免税政策并实行差别化关税后，大量国际快递在海关环节遭遇困境，部分包裹甚至面临销毁处理。

UPS官方解释称，当前清关延误主要源于申报材料不完整。"美国进口政策调整后，我们注意到大量因缺少必要清关文件而被海关拦截的包裹。"

按照UPS的工作流程，公司会对资料不全的包裹进行三次联系补件。若仍无法解决问题，收件人将面临两种选择："支付退运费把包裹退回，或者根据美国海关规定对货物进行处置。"

UPS声称正在全力"消除理解和操作上的差距"。然而现实情况是，这场清关风波已经严重影响了不少消费者的切身利益。

NBC报道指出，已发现多起包裹被UPS销毁的案例。更令人不解的是，部分收件人收到了前后矛盾的物流动态：先被告知包裹已被销毁，随后又收到派件通知，最后再度更新清关失败的信息。

据UPS2024年度报告披露，该公司日均处理320万件国际货物，虽然90%以上能在24小时内完成清关，但剩余10%的包裹就可能意味着每天仍有数十万件货物积压在海关。

值得注意的是，FedEx和DHL的用户尚未报告类似情况，因此尚不确定问题症结在于UPS的内部流程还是美国海关系统的整体调整。

多位UPS客户向NBC讲述了包裹失踪的经历。纽约一家清关公司的运营经理马修・瓦瑟巴赫直言："从业多年从未见过如此混乱的局面。"

来自波特兰的茶叶商劳伦・珀维斯就遭遇了价值12.7万美元（约合90.6万元人民币）的五批日本抹茶被卡在UPS路易斯维尔国际转运中心的情况。物流信息反复无常的变更让她倍感焦虑："我们按规定完成了所有报关手续，包裹不应该被处置。"

此外，笔记本、乐器、玻璃制品乃至订婚戒指等个人物品的大量延误案例也层出不穷。一位波士顿居民的三箱私人物品在经历"已销毁"到"运输中"的数次状态变更后，最终依然杳无音信。

瑞典一家玻璃器具制造商因两批货物收到销毁通知而转投FedEx。公司负责人安妮・塞尔尼娅表示："实在无法理解为何合规申报的货物会遭此命运。"

正在等待从英国寄出私人物品的阿什莉・弗雷伯格担忧道："假日购物季即将来临，如果问题得不到及时解决，情况只会越来越糟。"