10月10日最新消息显示，保时捷在中国市场的销量颓势仍在持续，北美市场的表现同样不容乐观。路透社9日的报道指出，这家德国豪华车企正在经历近年来最严峻的全球市场挑战。

根据保时捷最新公布的业绩数据显示，今年第三季度全球交付量同比下滑约6%。其中中国市场的表现最为低迷，销量骤降20%；北美市场也出现了5%的下滑。

针对中国市场表现，保时捷分析称主要受整体市场环境低迷以及豪华车市场竞争加剧的影响。值得注意的是，保时捷目前正面临多重压力：美国关税政策的不利影响逐步显现，中国市场增长乏力，以及传统燃油车向电动化转型的阵痛。

保时捷和大众集团双料CEO奥博穆上个月的发言颇具警示意味，他直言欧洲汽车企业曾经的好日子已经结束。9月份，保时捷已下调利润预期，并宣布推迟多款电动汽车的上市计划。

保时捷的困境某种程度上反映出欧洲汽车制造业的整体疲软，德国本土市场的表现尤为突出。宝马本周下调了2025财年利润预期，将原因归结为中国市场持续低迷和关税退税延期。戴姆勒卡车则透露其第三季度销售受北美业务拖累。

梅赛德斯-奔驰同样处境艰难，7月至9月期间全球销量下滑12%，在中国和美国两大关键市场均表现欠佳。

业界目光现在聚焦在欧洲最大汽车制造商大众集团身上。该公司定于当地时间周五公布三季度销售数据。此前大众曾表示，由于保时捷相关问题，将面临51亿欧元（约合421.56亿元人民币）的巨额损失。

当地时间周四，保时捷销售与市场执行董事会成员马蒂亚斯・贝克尔坦言："我们预计短期内市场环境仍将保持严峻态势。"