10月7日，一组在洛杉矶街头拍摄的测试车辆照片引发关注，图中显示保时捷正在对旗下全新纯电动SUV——卡宴电动版（Cayenne Electric）进行实地路测。该车型将作为2026年款产品推出，预计发布时间不晚于2025年底。

随着品牌电动化进程持续深化，继Taycan和Macan Electric之后，卡宴电动版将成为保时捷纯电家族的第三款车型。从当前曝光的测试车来看，车辆配备了21英寸固特异轮胎，但未搭载高配车型专属的主动空气动力学组件，因此初步判断其为入门级或中等配置的S版本。

动力性能方面，保时捷已确认顶级型号卡宴Turbo Electric将输出超过1000德制马力，相当于约986英制马力，展现出强劲的动力储备。该车型将配备名为“保时捷主动空气动力学”（Porsche Active Aero）的技术系统，车身侧面的橡胶导流板可在启动弹射模式或车速达到50公里/小时以上时自动展开，从而优化整车空气动力表现。

新车基于保时捷与奥迪共同开发的PPE（Premium Platform Electric）高端纯电平台打造，外观设计语言与同平台的Macan Electric保持高度一致，尤其在头灯与尾灯的造型上体现明显。得益于全新纯电架构的布局优势，卡宴电动版在车身尺寸上较现款燃油及插电混动车型均有提升。轴距由原来的114.0英寸（约2895毫米）增加至118.9英寸（约3020毫米），车身总长度也从194.1英寸（约4930毫米）延伸至196.3英寸（约4986毫米）。空间的拓展直接提升了后排乘坐舒适性与后备箱装载能力，同时车辆还增设了前备箱以增强实用性。

内饰部分，卡宴电动版将采用曲面设计的信息娱乐控制屏，位于中控台中央，并可选装副驾驶侧专属娱乐显示屏。驾驶员前方则配备一块14.25英寸OLED材质的全数字化仪表盘，界面清晰且响应迅速。

科技配置方面，新车的一大亮点是搭载集成增强现实（AR）功能的平视显示系统（HUD），其投影显示区域等效尺寸可达87英寸，能够将导航路径、车道引导及驾驶辅助提示等信息更直观地叠加于实际道路视野中，显著提升人机交互体验与行车安全性。