宝马集团近期在汽车市场布局频繁，2024年初成功取得ALPINA品牌使用权引发行业热议。值得注意的是，宝马并未全盘收购这家历史悠久的家族企业，而是巧妙地采取品牌授权合作模式。
这一战略举措将为宝马在豪华车市场开辟新天地——ALPINA的经典标识将被运用于旗舰车型系列，特别是7系和X7等大型豪华车款，有效弥补劳斯莱斯与宝马主品牌之间的市场空隙。
设计师团队的华丽转身
大约十二个月前，宝马完成了一项关键人事布局：前极星设计掌门人Maximilian Missoni正式加盟。这位设计奇才肩负双重使命，既要执掌ALPINA的设计方向，又要统领宝马中大型及豪华车型的设计团队。
在ALPINA即将回归之际，Missoni接受了Autocar的独家专访。他分享了自己的设计哲学："我更崇尚细腻的品质表达而非激进的美学革命"。这位设计师明确表示，他的作品追求的是内在价值的提升，而非单纯的视觉冲击。
全新产品蓝图
据BMW Blog透露，宝马主导的首款ALPINA车型将以7系为蓝本，内部代号"G72"。值得注意的是，新车系将突破以往B7单一车型的限制，计划推出包含740 xDrive、760 xDrive以及纯电动i7 70 xDrive在内的完整产品矩阵。
行业预测显示，2027年问世的第二代X7将同时推出宝马"G67"和ALPINA"G69"两个版本。ALPINA版本或将涵盖40 xDrive、60 xDrive及iX7 100 xDrive等多款动力配置。
长远设计愿景
宝马设计总监Adrian van Hooydonk透露，Missoni的设计理念真正发力期将在2029年后。届时，前MINI设计主管Oliver Heilmer主导的全新紧凑型及中型车系也将陆续登场。
Missoni特别强调："ALPINA将在宝马体系下迎来全面的品牌重塑"。考虑到现有合作协议将于2025年底到期，完整的品牌战略预计会在2026年初正式揭晓。
