宝马集团近日完成了在豪华车市场的重要战略落子，成功将ALPINA品牌收归麾下，为其豪华产品阵列增添了全新动能。这项品牌收购计划精准锁定了劳斯莱斯与普通宝马系列之间的价格空档，首批ALPINA作品或将着眼7系轿车与X7 SUV这两大旗舰产品线。
来自宝马内部的消息显示，ALPINA系列车型将采用独立的研发体系。代号为"G72"的首款7系衍生车型正在加紧研发，规划中的车型阵容包括740 xDrive、760 xDrive以及i7 70 xDrive电动版三大主力型号。作为ALPINA品牌重启的第一声号角，这款产品将由新任设计总监Maximilian Missoni操刀，其设计理念更注重产品内涵与品质感的深度雕琢，而非仅仅追求视觉上的炫目效果。
在产品部署层面，宝马已经绘制了清晰的战略蓝图。2027年登场的第二代X7将首次实现双线同步开发——普通版本代号G67，高性能ALPINA版本则命名为G69。后者有望推出40 xDrive、60 xDrive及iX7 100 xDrive等多款动力配置。值得关注的是，受到Missoni设计理念深刻影响的第三代产品需要等到2029年后才能亮相，其首批技术参数预计会在2026年初陆续解密。
这次品牌整合战略展现了宝马深耕超豪华车市的决心。通过融合ALPINA专属的精品改装技艺与宝马成熟的工业制造体系，宝马正在劳斯莱斯定位之下的价格区间构建更具吸引力的豪华车产品矩阵。行业分析师普遍认为，这种"一高一专"的品牌协同模式或将重新定义高端汽车市场的竞争规则。
