深圳正式发力低空经济领域！近日，《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》实施细则重磅落地，将于2025年10月9日正式实施。这份激励政策力度空前：对载人eVTOL航空器给予1500万元一次性奖励，大型无人驾驶航空器补贴500万元，中型无人驾驶航空器补贴300万元。值得一提的是，政策设定3000万元的年度奖励天花板，并规定同一型号航空器仅享受一次奖励。
作为国家战略性新兴产业，低空经济拥有完整的产业生态链。从航空器研制生产到基础设施建设，再到飞行服务保障，产业链条环环相扣。其应用场景既涵盖传统通用航空领域，也包括无人机驱动的新型服务业态。
2025年《政府工作报告》明确指出："要推进新技术新产品新场景大规模应用示范，促进商业航天、低空经济等新兴业态安全健康发展。"这已是"低空经济"概念连续第二年写入全国政府工作报告，充分彰显国家对这一产业的战略布局。
深圳的低空经济产业生态呈现出鲜明的梯队特色：上游以芯片、材料、通信系统和动力电池企业为主体，筑造技术壁垒；中游集聚74家eVTOL企业、604家无人机企业和809家航空运营单位，形成全球规模最大的产业集群；下游应用场景多点开花，大疆创新、美团无人机等龙头企业已占据全球六成以上市场份额。
深圳市统计局最新数据显示，2024年前三季度低空经济与空天产业集群以28.3%的增速领跑全市战略性新兴产业。美团无人机已在深完成超10万单即时配送，丰翼科技的城配网络覆盖核心商圈，深港跨境直升机航线也重新恢复运营。
国际欧亚科学院院士李世鹏分析指出，深圳低空经济发展经验可概括为"政策前瞻、场景驱动、制度保障"三大优势。他强调必须突破传统航空思维，运用数字化手段重构空域管理体系，同时坚守"安全红线不可逾越"的发展底线。
