在株洲市横店村至枫林（官庄）110千伏线路工程现场，一套具有开创意义的新能源牵张设备成功完成首次工程应用。这项由国网湖南电力电网建设技术研究中心与中联重科共同研发的科技成果，代表着我国电力架空线路施工技术进入清洁高效新时代。

这款创新设备采用"电驱+增程"的混合动力方案，相比传统燃油设备，现场测试数据实现了显著提升：运行噪音降低30-50%，能耗节省超50%，传动效能提高10%。其毫秒级动态响应特性，将放线施工精度提高了43%，在G11-G17段1637米复杂线路施工中，成功跨越4条380伏线路和1条10千伏线路，全程运行稳定可靠。

研发团队首创的能量回收系统，能在牵引作业时实现动能再利用，从根本上解决了传统内燃设备的环境污染问题。实测表明，该设备碳排放较传统机型减少60%以上，工作噪音控制在65分贝以下，完全符合城市居民区夜间作业标准。

作为国内电网建设技术的创新标杆，国网湖南电力电网建设技术研究中心始终坚持产学研深度合作模式。近年来，通过与山河智能、长沙理工大学等单位的战略合作，在智能施工装备、清洁能源应用、数字化管控等领域取得系列突破，建立了覆盖电网建设全过程的技术体系。

项目负责人透露，这款新能源牵张设备已被纳入国家电网重点推广技术名录，其模块化设计可适应不同电压等级线路施工要求，将在特高压工程建设、城市电网升级等重大项目中发挥核心作用，为构建现代化电力系统提供关键技术保障。