9月26日最新消息，增程式混合动力车型搭载大容量电池已成为当下市场潮流，部分车型电池包甚至超过了纯电动车型的标配容量。那么目前市面上哪些增程式车型配备了超大电池组？易车网近日对此进行了调研统计。

数据显示，电池容量超过60千瓦时的共有5款车型，包括4款SUV（含两款硬派越野）和1款轿车。具体为全新智己LS6（66千瓦时）、东风猛士917/星际战车（65.8千瓦时）、尊界S800（65千瓦时）和昊铂HL（60.33千瓦时），其CLTC工况下最高续航可达450公里。

在50-60千瓦时电池容量区间，目前共有14款在售车型，其中包括3款轿车：享界S9（53.4千瓦时）、享界S9T（53.4千瓦时）和仰望U7（53.4千瓦时）。SUV细分市场则有11款车型入围，如极石01、仰望U8L、深蓝S09、智界R7等主流车型，具体参数可通过配图详细了解。

40-50千瓦时电池组阵容共有10款车型，涵盖阿维塔06、零跑C01等3款轿车，以及仰望U8等7款SUV。而低于40千瓦时的11款车型多为市场早期产品，具体型号可通过文末图表查询。

值得关注的是，当前热销增程式混动车型的平均电池容量已达41.19千瓦时，在售全系车型平均值为39.18千瓦时。

更令人期待的是，据内部消息透露，2025年新款增程式车型将突破80千瓦时电池容量大关。零跑、小米等品牌已明确相关技术路线，预计会有更多车企加入这一赛道。随着电池技术持续升级，增程式车型或将越来越接近纯电驱动的使用体验。