2025年度演讲活动现场，小米集团创始人雷军在结束主题分享后，与在场媒体进行了近一小时的深入交流。面对"如何看待当前新能源车企的激烈竞争局面"的提问，雷军表达了独到见解："中国汽车市场容量之大超出多数人预期，每个品牌都应该把精力放在修炼内功上。当下行业最宝贵的是共同把蛋糕做大，这才是真正的产业机遇。" 当话题转向小米的汽车战略规划，雷军首次披露了一个关键决策："我们在手机行业积累的120W超级快充技术标准已面向全行业开源，且完全免收专利费。"据透露，这一开放态度已经吸引包括三家头部车企在内的多家企业展开技术合作，目前已有多个联合研发项目在进行中。但由于整车研发通常需要3-5年周期，具体成果还需等待合适时机才能向公众展示。

新入局者的产业思考

作为汽车行业的新力量，雷军反复强调小米始终怀着敬畏之心："我们深知新能源车浪潮是时代给予的机遇。小米要做的不仅是一家车企，更要成为产业进步的推动者。"在过去18个月里，小米通过成立产业联盟、开放专利池等方式，极大地促进了车企间的技术交流与合作氛围。

雷军特别提到："令人欣喜的是，所有中国品牌都在快速成长。我们希望看到的不是零和博弈，而是共同提升中国汽车工业的全球竞争力。"数据显示，小米与合作伙伴共同研发的800V高压快充平台，充电效率已达到行业领先的"充电5分钟，续航300公里"水平。