雷军谈小米造车理念:让大众享受超跑级驾乘体验
9月25日,在小米2025年度演讲活动结束后,董事长兼CEO雷军接受了媒体专访。
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雷军坦言:"打造个性化定制服务确实充满挑战,当初立项时遭遇了很多质疑声音,不少同事担忧做不好会招致批评。但我始终认为,如果我们连尝试都不敢,就永远无法突破和创新。"
"当下消费者对个性化与审美体验的需求日益增长,我们正在探索如何将高端超跑的个性化定制体验带给普通用户。"雷军补充道。
据了解,雷军在演讲中公布了YU7 Max在浙江国际赛车场的实测成绩。该车以1分43秒384的圈速超越了兰博基尼Urus,跻身浙赛总榜第62位,SUV细分榜单第5名,同时成为赛道百万级以下最快SUV。
此次小米还首次推出Xiaomi Customization Service定制服务。雷军解释道:"这类定制服务以往仅劳斯莱斯、保时捷等超豪华品牌提供,价格高昂。"
"实际上这项服务看似利润丰厚,却极易亏损。"雷军透露,"它需要专门的设计团队、昂贵的稀缺物料,生产线上的手工制作环节更是对工匠经验要求极高。成本高、产能有限、管理难度大等因素都是挑战。"
"我们为此筹备了整整三年,原定去年7月发布却在最后一刻取消。即便到现在,内部仍有不同意见,很多同事担心客户群小难以盈利。"
雷军表达了自己的坚定信念:"小米YU7的用户群体具有很高的审美追求,我相信他们会欣赏这种独特的个性化体验。更重要的是,我希望打破价格壁垒,让更多人享受到以前仅在百万豪车上才能拥有的定制服务。"

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