斯巴鲁旗下标志性的力狮车系在北美的故事画上句点。这款诞生于1989年、见证七代传承的中高级轿车，在美国生产线持续运转36年后，最终在印第安纳工厂完成了最后一批次的生产组装。作为斯巴鲁在北美市场的开山之作，力狮不仅累计交付近140万台，更开创了品牌海外生产的先河，承载着斯巴鲁全球化战略的重要记忆。

这座斯巴鲁海外唯一的整车制造基地，过去数十年间始终是力狮的主要生产据点。2019年推出的第七代力狮经历2024年中期改款后，完成了它在北美的最后一舞。特别值得一提的是，最终下线的是一部Limited顶配版本，其独特的Magnetite Gray金属灰车漆，为这个传奇车系奏响了完美的终章。

伴随力狮的谢幕，工厂的另一款主力车型Outback也将在三周后停止生产。这两款经典车型的相继退场，预示着斯巴鲁北美产品矩阵正在经历革命性重构。

在电气化浪潮的推动下，斯巴鲁战略性地将资源向SUV及跨界车型倾斜。印第安纳工厂在告别力狮和Outback后，仍将继续生产Ascent和Crosstrek两款车型。而从10月开始，工厂将全面升级为新一代森林人的生产基地，除了传统燃油版本外，还将首次引入油电混合动力选择。第六代森林人即将扛起品牌在北美SUV市场的大旗，展现斯巴鲁面向未来的产品竞争力。