近日，懂车之道在广州对全新一代雷克萨斯ES进行了静态实拍。作为雷克萨斯品牌电气化战略的重要车型，这款基于“LEXUS雷克萨斯电气化”愿景打造的豪华轿车，在设计、空间、动力等方面实现了全面升级。
全新一代ES的设计语言充满未来感，其轿跑式车身设计搭配大溜背造型，营造出强烈的运动气息。车头采用分体式灯组设计，日间行车灯延续了雷克萨斯经典造型，两侧夸张的导流槽将前大灯组融入其中，整体视觉效果极具冲击力。车身侧面通过俯冲式腰线和黑色饰条的分割，进一步强化了运动属性。与上一代车型相比，新车长度增加165mm，轴距加长80mm，带来更宽敞的乘坐空间。
车尾设计同样注重科技感，精致的鸭尾造型与贯穿式尾灯组相得益彰，后包围的运动化设计提升了层次感。值得关注的是，LEXUS字母标识采用可发光设计，在夜间具有极高的辨识度。新车通过优化空气动力学设计，使侧面风阻系数进一步降低。
内饰方面，全新ES将豪华与科技完美融合。三幅式方向盘搭配竹纹装饰的中控台，营造出独特的东方美学氛围。主副驾车门采用独创的透光门窗饰板，其光线变化效果源于竹子纹理。智能化配置包括全液晶仪表盘、连体式中控与副驾屏幕，以及隐藏式响应按键。副仪表台处设置小巧的换挡机构，操作更加便捷。
在舒适性配置上，新车首次引入融合“竹”元素的座舱香氛系统，提供五款独特竹香的香氛选择。香氛发生器设置于副驾驶手套箱内，可同时容纳三款香氛芯片。“感官礼宾”功能通过座椅集成气动按摩系统与加热功能，打造沉浸式乘坐体验。智能安全方面，配备LEXUS雷克萨斯智能安全辅助系统（Lexus Safety System+），扩展了自适应巡航的减速支持场景，并集成驾驶员监控系统。
动力系统提供混合动力与纯电两种选择。ES 300h搭载混合动力系统，而ES 350e和ES 500e则为全新纯电车型。基于GA-K平台开发的纯电版本配备大容量电池，其中ES 500e搭载智能全轮驱动系统DIRECT4，可根据车速、加速度与转向角度智能调节前后轮扭矩分配。
底盘技术方面，新车采用麦弗逊式前悬架与优化后的后悬架设计，增强地面感知与车辆姿态控制。动态后轮转向系统（DRS）可根据车速调整后轮转向角度，最大实现4度反向转动，提升操控稳定性。配备自适应可变悬架系统（AVS）的车型采用线性电磁阀系统，进一步优化驾乘体验。
