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汽车门把手新规:禁全隐藏式设计,须保留机械应急装置

时间:2025-12-12 17:05
业界传闻已久的禁止“全隐藏式”车外门把手设计,终有了明确信息。9月24日,工业和信息化部装备工业一司对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准及三项强制性国家标准修改单公开征求意见。其中,《汽车车

车外门把手安全新规出台 禁止"全隐藏式"设计

国内汽车行业长期争议的车门把手安全问题终于迎来明确规范。9月24日,工信部装备工业一司就《汽车车门把手安全技术要求》等四项强制性国家标准公开征求意见。

新规核心要求

根据征求意见稿,新标准对车外门把手设置了三项关键要求:

  • 每扇车门(不含尾门)须配备具有机械开启功能的门把手
  • 任何状态下门把手区域需预留不小于60×20×25mm的操作空间
  • 事故发生后非碰撞侧车门必须能通过车外把手直接开启

汽车门把手国标征求意见稿图解

安全隐忧日益凸显

近年来,为追求美观和降低风阻,隐藏式门把手在新能源车中的普及率已达60%,但安全性问题随之显现:

  1. 碰撞后车门打开成功率仅67%,远低于传统设计
  2. 2024年儿童夹手事故投诉增长132%
  3. 冬季结冰导致无法开启等故障频发

法规实施时间表

标准起草组建议采取分阶段实施:

实施时间适用对象执行要求
2027年1月1日新车型部分条款
2027年7月1日所有新车型全部条款
2028年7月1日在售车型全部条款

该标准目前处于征求意见阶段,预计年内正式发布实施。

文章来源:财联社

来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1076738.html
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