国际电工委员会(IEC)于9月23日正式颁布了《轨道交通非UGTMS城市轨道交通信号与控制系统》(IEC 63536:2025)。这项由中国主导制定的技术标准，是在国家铁路局积极推进下完成的首个IEC轨道交通信号领域的国际标准，标志着我国在国际标准化建设中再获突破。
作为轨道交通信号控制领域的核心规范，IEC 63536:2025详细规定了在非连续式列车监控运行模式下，采用目视或信号设备进行运行控制的技术要求。该标准适用于自动化等级为GOA0级与GOA1a级的各类轨道交通系统，为实现设备互操作性、系统兼容性提供了重要技术依据。
标准编制工作历时四年，汇集了中国、法国、德国等8个国家22位专家的智慧结晶。经过多轮技术研讨与协调，最终达成国际共识。
IEC作为全球最具权威的国际标准化组织，其下属的轨道交通电气设备与系统技术委员会(TC9)是该领域唯一的国际技术机构。近年来，在我国相关部门统筹协调下，中国对IEC/TC9的标准贡献率已跃居全球第五。目前，在TC9现行125项标准中，我国主导制定14项、参与111项；在43个工作组中，我国专家担任8个工作组召集人，并参与35个工作组的标准制定工作，全面覆盖了IEC/TC9标准体系。
下一步，相关主管部门将继续组织铁路行业优势力量，深度参与IEC国际标准活动，主导和参与更多标准制修订，推动中国轨道交通创新成果走向世界，为全球轨道交通发展贡献中国智慧。
