2025年9月22日，奔驰汽车正式公布将重新规划入门级产品线，研发一款全新紧凑型轿车。这款定位更亲民的新车型将接替未来停产的A级车，进一步完善品牌在入门市场的产品矩阵。
早前奔驰曾考虑精简产品线，原计划以全新MMA平台开发的CLA系列作为品牌最基础车型。新款CLA系列凭借前卫造型和智能科技，为后续SUV车型的研发奠定了基调。但基于市场新变化，奔驰决定重新审视入门级产品的战略定位。
内部消息显示，奔驰正逐渐弱化"豪华"定位，转而追求更广阔的市场覆盖率。高层坦言，上半年5.3%的利润率表明仅靠Maybach和AMG等高价车型已难以为继。为提升销量表现，公司决定加快推出更实惠的紧凑型产品。
虽然现款A级车将持续生产至2028年，但欧洲市场对掀背版和三厢版的旺盛需求促使其延后停产计划。与此同时，奔驰仍明确将推出全新入门车型，以满足消费者对性价比小车的需求。
奔驰营销负责人马提亚斯·盖森透露，品牌将在CLA系列后继续丰富MMA平台产品线。他指出："保留入门级产品对吸引新客户至关重要，这是培养品牌认知的关键途径。"据统计，2024年奔驰紧凑型车全球销售53.48万辆，占品牌总销量27%。其中德国市场A级车销量达1.74万辆，占比7%，这一市场表现坚定了奔驰深耕入门市场的决心。
