中国雅迪集团控股有限公司计划于11月正式进入日本市场，首批推出的电动两轮车定价约为21万日元，约合人民币1万元，相较本田、雅马哈等本土品牌同类车型价格低约30%。

目前全球两轮机动车市场仍以燃油动力为主，日本主要企业在全球占据超过四成的市场份额。雅迪此次首先进入日本市场的是其摩登系列电动车型，单次充电续航超过60公里，可满足日常通勤需求。

选择11月作为进入时机，主要与日本即将实施的新一轮摩托车尾气排放标准有关。为符合新规，当地制造商将于10月底停止部分现有燃油车型的生产，并转向符合新标准的汽油车辆。这一政策调整为电动出行产品提供了市场切入契机。

在日本本土品牌中，即便是入门级两轮车，起售价也普遍在30万日元左右，较雅迪产品高出约10万日元。雅迪相关负责人指出，公司长期专注于电池等核心零部件的自主研发与制造，在中国5000元人民币以下的电动两轮车细分市场中占据显著份额。

截至目前，雅迪已在超过100个国家和地区建立销售网络，并逐步推进全球化布局。此次进军日本市场是其海外战略的重要一步。尽管将面临来自本土强势品牌的竞争压力，但若销售表现良好，有望推动日本电动两轮车市场的进一步发展，并对当地交通出行的电动化转型带来积极影响。