北京七名特斯拉车主近日因不满自动驾驶功能表现，集体将特斯拉告上法庭。这些车主投诉称，购车时承诺的"完全自动驾驶"功能与实际情况存在巨大差距。他们支付了高额选装费，但部分核心功能至今仍未兑现，认为自己的消费者权益受到侵害。

其中一位车主的家人向媒体透露，2020年购车时，销售人员反复强调FSD系统可以实现自动超车、智能寻位泊车等功能，各类宣传材料也明确使用了"完全自动驾驶"的术语。然而时隔多年，实际体验仅相当于常见的L2级辅助驾驶，特别是自动泊车等主打功能一直未能落地。

面对诉讼，特斯拉回应称，为避免误导消费者，已根据监管要求将功能名称规范为"智能辅助驾驶"。但车主们反驳称，当初销售时明确承诺的是更高级别的自动驾驶能力，简单的更名不能减轻企业责任。原告方据此提出诉讼请求，要求退还功能费用并按照消费者权益保护法进行三倍赔偿。

更令消费者不满的是，这次重要变更并未通过正式公告告知用户，而是直接在系统更新中进行了调整。这种不透明的处理方式引发广泛质疑。目前社交平台上已有大批特斯拉车主声援诉讼，部分用户表示愿意提供证据支持。

本案尚未进入实质性审理阶段，但由于涉及智能汽车宣传规范、消费者知情权保护等关键议题，业内普遍认为判决结果将对新兴的智能驾驶行业产生示范效应，最终裁决可能重塑相关产品的宣传标准和服务承诺。