上汽大众CEO陶海龙：奥迪E5 Sportback首战必须成功
9月21日讯，上汽大众党委书记兼总经理陶海龙日前接受第一财经等媒体专访时坦言："豪华品牌在新能源转型浪潮中确实面临挑战，这确实是不容忽视的现实。但我们通过持续探索，已经找到了属于豪华品牌的电动化转型新路径。"
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陶海龙特别强调，上汽奥迪旗下的E5 Sportback车型承载着品牌战略转型的重要使命，"这款车型的成功与否将直接影响我们的转型步伐，必须确保万无一失"。
针对目前竞争已趋白热化的中国新能源市场，为何奥迪选择此时入场的问题，上汽奥迪项目CEO宋斐明回应称："奥迪坚信仍有机会打造出与众不同的产品，为用户带来独一无二的用车体验。"
首款战略车型重磅上市
据悉，上汽奥迪E5 Sportback已于9月16日正式投放市场。作为品牌首款战略车型，该车基于上汽与奥迪联合研发的智能数字平台(ADP)打造，提供两驱、四驱两种驱动形式，售价区间为23.59万元起。
智能座舱配置亮点
新车配备59英寸超宽全景屏与Smart Island智慧中控系统，搭载高通8295旗舰芯片，运行定制的AUDI OS车机系统。创新性地引入拟态玻璃卡片界面、沉浸式3D动效等交互设计，更独家搭载行车记录拍摄功能，支持首创的手势唤醒自拍模式。
领先的智能驾驶系统
该车采用行业首创的"奥迪标准驾驶基因+飞轮大模型"双轨制智驾方案，全车集成27个高精传感器，包含1颗激光雷达、3颗毫米波雷达及12颗超声波雷达，搭配11个高清摄像头和英伟达Orin-X芯片，可在城市、高速、泊车等多场景下实现高阶辅助驾驶。
性能与续航表现
整车尺寸达4881×1960×1479mm，轴距2950mm。动力方面，单电机版提供220kW和300kW两种功率选择；双电机版最高可爆发出579kW综合功率，0-100km/h加速最快仅需3.4秒。基于800V高压平台打造，配备100kWh宁德时代电池组，配合全系标配的热管理系统，可实现773km超长续航。
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