"小米汽车因高速领航功能隐患召回近12万辆SU7"
2025年9月19日，国家市场监督管理总局发布公告，小米汽车科技有限公司正式对部分SU7标准版车型实施召回。此次召回涉及2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的车辆，共计116,887台，涉及XMA7000MBEVR2（召回编号S2025M0149，共98,462台）和BJ7000MBEVR2（召回编号S2025M0150，共18,425台）两个具体型号。
召回原因及解决方案
经调查发现，这些车辆配备的L2级高速领航辅助驾驶系统在极端复杂的道路环境下，可能无法准确识别特定情况并及时作出预警和干预。如果驾驶者未能保持足够警觉并随时接管车辆控制权，将可能增加行车安全隐患。
针对这一情况，小米汽车创新性地采用了远程OTA（空中升级）技术进行修复。车主无需前往线下维修点，通过联网即可完成系统升级。该公司承诺为所有受影响车辆提供免费升级服务，并通过多种渠道主动联系车主，包括短信通知、手机App推送等。车主也可拨打24小时服务热线400-182-1828，或访问国家缺陷产品管理中心官网www.dpac.org.cn了解详情。
行业示范意义
作为智能汽车领域的新锐力量，小米汽车此次主动发起大规模召回，充分彰显了其以用户安全为核心的经营理念。同时，开创性地运用OTA技术解决软件问题，不仅大幅提升了处理效率，也为智能电动汽车行业处理类似案例提供了宝贵经验。这一举措既保证了消费者的行车安全，又展现了智能化技术在汽车售后领域的创新应用价值。
