9月11日最新消息，北京奔驰基于全新MMA平台打造的首款纯电车型CLA，今日正式迎来量产下线。这款备受期待的新车预计将于今年秋季正式上市。
新车采用了奔驰MB.OS智能电子架构，配备了先进的城市+高速领航辅助驾驶功能。特别值得一提的是，800V高压平台与两档变速箱的创新组合为该车提供了更强的性能表现。
目前官方已开启预售通道，3000元意向金可享多重礼遇。7月11日至正式上市期间的预订可分为三个优惠阶段，礼遇金额最高可翻10倍。所有上市前下订的用户，还能获得额外的智驾权益包。
设计与配置亮点
全新纯电CLA既保留了奔驰标志性的家族设计语言，又融入了诸多创新元素。
车头采用封闭式黑色进气格栅，142颗可单独控制的LED灯珠组成极具辨识度的星辉矩阵。长宽高4763/1836/1471毫米的车身尺寸，配合专为国内市场加长40毫米的2830毫米轴距，带来更舒适的乘坐体验。
车身采用镀锌钢板打造，抗腐蚀性能达到普通钢材的3倍。机盖和翼子板则选用6000系铝合金材质，在减重的同时通过了严格的航空级应力测试标准。
智能科技配置
座舱内三块高清大屏构建了数字交互体验：10.25英寸仪表盘、14英寸中控屏与副驾娱乐屏组成三联屏系统。搭载最新MB.OS操作系统，整合了智能AI语音助手，还可选配12.2英寸HUD抬头显示。
智能驾驶方面，基于英伟达Orin芯片的MB.DRIVE系统完全针对中国路况优化，实现了城市道路和高速公路的导航辅助驾驶功能，并支持多种智能泊车场景。
动力与能效表现
作为800V高压架构的首款奔驰量产车型，CLA纯电版搭载碳化硅逆变器，配合行业首创的两档变速箱，单电机版本可输出272马力峰值功率。85kWh大容量电池组支持320kW超快充，10分钟即可补充370公里续航里程。
在CLTC工况下，该车型百公里电耗仅为10.9kWh，综合续航达866公里。更令人惊喜的是，在严苛的120km/h高速巡航测试中，仍能保持572公里的实际续航表现。
这款兼具豪华基因与科技实力的电动车型，其智能化水平和动力性能已达到新能源市场的领先水准。若定价亲民，凭借品牌优势，全新CLA有望成为奔驰电动化转型的重要里程碑。
