奔驰7月在华销量创5年新低 仅售2.66万辆
据懂车帝最新数据显示,梅赛德斯-奔驰7月在华销量出现明显下滑,仅售出26,653辆,在国内车企中排名第22位,较上月大幅下滑6个名次。
值得注意的是,7月销量环比骤降超40%,更是五年来首次单月销量跌破2.7万辆大关。回看最近三年销售数据,奔驰第二低的月销量也有3.6万辆,相比之下7月销量锐减超9,000辆。
与同级别的豪华品牌相比,奔驰的下滑趋势更为显著。宝马7月在华保持稳定,实现40,190辆的销量,奥迪也售出37,600辆。
从具体车型来看,奔驰目前在华仅剩E级、GLC和C级三大主力车型。其中E级7月交付7,700辆,GLC销售7,514辆,C级销量为6,870辆。

其他在售车型方面,仅GLB勉强突破千辆,交付1,150辆,其余车型月销量均在三位数徘徊。
值得关注的是,奔驰今年销量呈现逐月下滑态势。3月尚能维持52,805辆的月销量,短短四个月后就已呈现"腰斩"趋势。
分析人士指出,奔驰在华遇冷的背后,除了产品竞争力不足外,还面临着中国豪华车市场格局重塑的挑战。近年来华为问界、理想、坦克等自主高端品牌持续发力,30万级以上新能源车型的推出,正不断蚕食传统豪华车市场份额。
与此同时,奔驰在电动化和智能化转型上脚步较慢。相较于奥迪已与华为达成合作并推出搭载ADS智驾系统的新车,奔驰在智能驾驶领域的进展明显滞后。
业内专家表示,若奔驰仍过度依赖品牌溢价而不进行产品力提升,销量态势可能继续恶化。

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