2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛于9月13日盛大启幕。这项国家A级赛事由中汽摩联官方认证，赛事路线穿越河床、戈壁与沙漠等极限地形，总里程突破1000公里，对参赛车辆的性能极限和车手的综合素质都提出了严苛挑战。
长城汽车全系出击
本届赛事中，长城汽车旗下哈弗、坦克、长城炮三大品牌联袂出战T2量产组比赛。尤为引人注目的是，长城汽车董事长魏建军亲自驾驶搭载柴油动力的二代哈弗H9，与专业领航员闫珂组队参赛。这一开创性举动不仅彰显了中国汽车品牌的技术实力，更树立了企业领导人亲身践行品牌精神的典范。
赛场淬炼量产技术
T2组赛事采用与量产车型核心技术完全一致的赛车配置，这与动辄数百万改装费的T1组赛车形成鲜明对比。长城汽车通过"参赛-验证-改进"的创新研发模式，让赛事成为产品迭代的最佳试验场。三十五年来积累的越野技术底蕴，在这一开放式技术验证体系中持续进化。
多元化动力阵容
长城汽车本次参赛车队展现了全动力技术实力：既有传统燃油动力的二代H9柴油版、猛龙燃油版，也有采用Hi4-T混动技术的坦克300、坦克500等新能源越野车。其中坦克300 Hi4-T曾摘得2025环塔拉力赛冠军，V6火炮则凭借3.0T发动机跻身6秒加速俱乐部。
打造赛事生态
除了厂商车队，长城汽车还联合多家改装品牌为民间参赛者提供全方位技术支持。通过降低参赛门槛，让更多越野爱好者能够安全、专业地体验赛事魅力。这种开放共享的赛事文化，正在推动中国越野运动从小众走向大众。
9月14日至16日赛事期间，长城车队将在这片壮丽的戈壁赛场接受极限挑战。这场赛事不仅检验着中国越野技术的突破，更将成为中国汽车文化走向世界的重要里程碑。
