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车企出海新路径:"云"技术赋能大航海时代

时间:2025-09-18 10:07
从“红海厮杀”转向“蓝海开拓”,中国汽车出海已成为行业共识。2025 年,中国新能源汽车出口预计达到 140 万辆,中国将有望继续蝉联出口第一大国。“加速出海”,也成为今年各大车企重要的“KPI”。

从激烈竞争转向新市场拓展,中国汽车全球化布局已成为行业共同战略。

数据显示,2025年中国新能源汽车出口量或将突破140万辆,持续领跑全球出口市场。"加速全球化"正成为各大车企今年的核心战略目标。

以广汽集团为例,其全球化布局规划包括:三年内扩展至100个国家地区,实现50万辆海外销量,将国际业务占比提升至20%。在近期泰国车展上,广汽发布了海外战略升级版(One GAC 2.0),推动业务模式从单一出口贸易向全球化运营转型。

当前,中国车企普遍采用"贸易+投资"双轮驱动模式,通过在海外建立生产基地突破贸易壁垒。其中,广汽等车企选择与阿里云合作,借助科技巨头的全球资源加速出海进程。

全球化布局已成车企战略必选题

业内专家分析,中国车企出海热潮源于双重考量:一方面开发新市场以寻找增长点,另一方面应对国内市场日趋白热化的竞争态势。

新能源汽车的智能化优势成为中国出口的重要竞争力。据亿欧智库预测,2025年中国智能新能源汽车出口规模将达325亿美元,到2030年有望突破2300亿美元,突破万亿人民币规模。

正如2025阿里云中国企业出海报告所述,全球化已从"可选战略"转变为"必选战略",成为企业发展的重要机遇。

然而在全球经济重构背景下,企业出海面临前所未有的复杂挑战:包括合规监管、供应链管理、文化适配等多重维度的考验。阿里云最新调研显示,企业主要面临全球化运营、多变环境、供应链保障、合规监管及文化差异五大挑战。

广汽集团基础架构负责人王麒钧指出,当前中国车企出海需应对三大核心挑战:运营模式转型、合规可持续管理和产业生态融合。

为支撑全球化战略,广汽规划了数字化基建方案,涵盖营销服务、研产管理、合规安全三大领域的八项数字化举措。其中基础业务系统如ERP、OA等仅需本土化调整,但海外合规则是全新挑战。

同时,随着海外业务增长,如何在网联化时代实现车联网能力全球化,成为广汽亟需解决的问题。自建数据中心面临建设周期长、维护成本高等现实困境。

广汽的云端出海方案

在基础设施选择上,广汽采用阿里云"区域中心+国际站"混合架构,有效满足数据本地化、合规认证等需求。

王麒钧坦言,阿里云不仅提供云服务,更在合规体系建设方面给予专业指导。从数据跨境管理到GDPR应对,阿里云基于10年全球经验提供了系统性支持。目前阿里云已在全球建立29个数据中心区域,获得150余项国际合规认证。

从成本角度看,阿里云提供的云原生多模数据库Lindorm解决方案,使广汽在中东区域的数据处理成本降低50%。经过半年验证,该系统成功替代原有Hadoop架构,实现零改造迁移和性能提升。

全面智能化战略布局

智能驾驶功能出海面临本地数据不足的普遍困境。广汽选择通过阿里云AI平台,利用4000万公里L4实测数据进行智能驾驶研发。

阿里云AI基础设施可支持千卡规模连续训练,系统稳定性达90%以上。上云后,广汽模型训练效率提升100%,版本迭代周期缩短至2天一次。

未来阿里云将持续扩大海外AI基建投入,三年内计划投资3800亿元用于全球云服务和AI基础设施建设。

构建全球化运营生态

除技术挑战外,车企还需重构海外运营体系。广汽整合阿里生态资源,快速构建了供应链管理平台和本地支付系统。

在物流方面,通过菜鸟技术支持实现全链路数字化管理;支付环节则接入蚂蚁国际体系,解决海外小额支付难题。据透露,中东区车联网部署仅用1个月即告完成。

与国外云服务商相比,阿里云提供的中文服务和快速响应机制有效提升沟通效率,这也是众多出海企业选择阿里云的重要原因。

云栖战略参考
来源:https://www.tmtpost.com/7695801.html
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