9月17日，据外媒motor1报道，日产汽车正加速实施成本优化战略，决定关闭位于美国及拉丁美洲的两处设计中心。此次调整同时涉及英国和日本设计部门的业务收缩。

未来，日本厚木设计中心将作为全球核心设计基地。洛杉矶Studio Six将转型为日产品牌及英菲尼迪的北美设计总部。伦敦工作室继续负责欧洲、中东等区域的市场设计工作，并与雷诺保持业务协同。上海设计中心专注于中国车型开发，而东京Creative Box则转向品牌体验项目。公司首席执行官伊万・埃斯皮诺萨强调，此次架构调整是2万人全球裁员计划的重要环节。

按照规划，日产将在2026年3月前完成全球设计网络的整合工作，最终形成"五大核心设计中心"，以提升决策效率、加强跨区域协作，并增强市场反应速度。该举措有望带来显著成本节约，但具体数额尚未披露。

此前，日产已推出"设计简化"战略，预计可节省约600亿日元（约合29.08亿元人民币）成本。"Re:Nissan"复苏计划还提出将零部件复杂度最高降低70%的目标。

全新战略将大幅缩短研发周期：新一代车型开发时间最快可压缩至37个月，较原先提速15个月；衍生车型研发周期缩减至30个月，提速20个月。到2030年代中期，公司平台数量也将从13个削减至7个。