2025年9月第一周的燃油SUV终端销售数据显示，尽管新能源车持续冲击传统燃油车市场，一些热门车型仍显示出强劲的市场活力。其中，自主品牌强势崛起，与德系、日系品牌稳守阵线的表现形成鲜明对比。
在本周销量榜单中，共有23款车型单周销量突破1000辆。吉利博越L以3752辆的成绩位居榜首，成为当周销售冠军。大众途观L以3201辆位列第二，卡罗拉锐放销量为2835辆，排名第三。丰田RAV4荣放与吉利星越L分别为第四与第五名，销量分别为2662辆与2648辆，两者差距不大，竞争激烈。此外，途岳、探岳、昂科威PLUS、缤越等车型表现同样亮眼，单周销量均超过2000辆。豪华品牌方面，奔驰GLC以1968辆的销量成为本周销量最高的豪华SUV，位列榜单第十名。
从整体销量分布来看，头部车型的竞争力依然强劲。途观L、卡罗拉锐放等老牌车型依旧保有稳定的消费基础，而自主品牌则以更高性价比和新技术配置赢得市场。吉利的博越L与星越L双车组合，成为国产SUV的重要力量。同时，日系品牌中的卡罗拉锐放与RAV4荣放继续保持较高人气。
不过，部分曾经热销的车型正面临市场萎缩的困境。红旗HS5与传祺GS3本周销量均不足1000辆，分别排在第24与第25位。捷达VS5、坦克300、宝马X1均已跌出前三十榜单，探歌、凯迪拉克XT5、奇骏等车型的周销量仅在500辆左右。奔驰GLB与欧萌达的表现更显疲软，销量仅在400辆出头。
从市场趋势来看，自主品牌在燃油SUV市场的份额持续扩大，无论是在产品设计、技术配置还是价格策略上，都对合资品牌形成了明显压力。相比之下，德系与日系品牌虽仍有部分爆款车型支撑销量，但整体产品竞争力正受到挑战。如果无法在智能科技、电动化转型或性价比方面加快步伐，其市场份额恐将进一步被自主品牌蚕食。
