近日，有消息称奥迪已暂停 RS6 E-tron 纯电旅行车的开发计划，然而就在本周，一辆 RS6 e-tron Avant 旅行车原型车被发现在纽博格林赛道进行测试，再次引发关注。

根据观察，该车保持了奥迪 Avant 旅行车标志性的车身比例，但前脸采用了全新的分体式大灯设计，这在奥迪品牌中尚属首次。该设计与 A6 e-tron 标准版相同，进一步凸显了其电动车的身份。此外，车辆未配备排气管，搭配大尺寸高性能轮胎和低矮的车身姿态，整体风格透露出强烈的高性能电驱车型特征。

此前业内普遍认为，奥迪之所以暂停该项目，主要原因是市场对高性能电动车的需求不如预期。目前品牌已推出最高输出达 900 马力的 RS e-tron GT，但销售表现一般，影响了 RS6 e-tron 的商业前景评估。不过也有分析认为，目前取消的可能仅是 RS6 e-tron 的轿跑版本。由于 e-tron GT 与 A6 电动轿车版定位接近，而旅行车版本则在产品布局上与现售奥迪车型无明显重合，因此其开发仍具潜力。