奔驰弃用EQ标识,改用Electric命名彰显电动化战略转型

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近年来,梅赛德斯-奔驰在电动车型上一直采用EQ作为子品牌标识,推出了包括EQS、EQE在内的多款电动轿车以及相应的SUV车型。今年2月,该品牌宣布除纯电版C级、GLC和S级之外,还将推出纯电版E级车型,并计划在2027年之前陆续发布数十款新车型或升级车型。
此后,品牌逐步调整了命名策略,将EQ由前缀改为后缀,例如“梅赛德斯-奔驰 G 580 with EQ Technology”或“GLC 400 4Matic with EQ Technology”。不过,这种方式在表达上仍显繁琐。
近日,奔驰首席技术官Markus Sch?fer在接受采访时表示,公司将逐步停止使用EQ这一标识,取而代之的是更直观的“Electric”名称。中文命名则可能采用如“纯电CLA”“纯电GLC”等形式。
他指出,在电动车推广初期,EQ有助于强调产品区别,但随着消费者对动力系统理解的加深,以及电动车在外观上与燃油车日益趋同,这种命名方式的必要性已逐渐减弱。
这一调整并不意味着立即更换所有车型名称。目前,奔驰正式的部分未来车型页面仍标注“2027款GLC with EQ Technology”。具体更改时间将由市场部门决定,但品牌内部已达成共识,认为继续保留现有命名方式的意义已不大。
此次名称变化体现了奔驰在电动化战略上的转变。早期使用EQ品牌是为了突出电动车的独立形象,与传统燃油车型形成鲜明对比。而未来,奔驰将采取更灵活的产品策略,即在同一车型中提供燃油、混动和纯电动等多种动力选项,以应对市场对电动化转型的不同接受程度,给予消费者更多选择空间。
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