9月7日，上汽通用五菱与华为正式签署合作协议，双方将联合推出首款智能驾驶车型——宝骏华境S，新车定位于大六座SUV，并将标配华为乾崑智能系统。
华境S将成为首款搭载华为乾崑舱内激光视觉（Limera）技术的车型，同时全系标配华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5以及乾崑车云HUAWEI IVCS。此外，新车将搭载五菱自主研发的神炼电池，进一步提升产品竞争力。
进入2025年后，尤其是下半年以来，大六座SUV市场热度持续上升。多款车型相继亮相或开启预售，如乐道L90热销不断，全新蔚来ES8价格相较老款下调近10万元，银河M9预售订单已超过4万辆，而尚未正式上市的风云T11也已开启盲订，并因其豪华气质被称为“芜湖迈巴赫”，备受关注。
各大车企纷纷布局大六座SUV细分市场，显示出该领域正在成为新的市场增长点。此前，这一市场主要由问界、理想等品牌主导，车型普遍定位高端、价格昂贵。而随着更多新车型的加入，价格逐步向20万元以内下探，吸引了更多消费者从MPV转向此类车型。
目前，与华为在智能驾驶领域展开合作的车企越来越多，除阿维塔、岚图、广汽向往系列及五界品牌外，上汽通用五菱也正式加入其中。在电气化与智能化并行的趋势下，华为的智驾解决方案已广泛应用于各大自主品牌，用户心中也逐步形成“无鸿蒙，不智驾”的认知。
华境S作为宝骏品牌与华为深度合作的旗舰车型，集成了多项先进技术，市场期待值较高。不少用户认为，其售价可能会相对较高。从同类品牌以往策略来看，尚界品牌首款车型定位15万元级别，且未标配智能驾驶系统，这也让人对华境S的定价更加关注。
长期以来，宝骏品牌在消费者心中多与经济型产品挂钩。此次推出华境S，是否仍延续亲民路线，将成为其能否打开市场的关键。尽管当前大六座SUV整体市场热度不减，但华境S的入场节奏略显滞后，在竞争日趋激烈的环境中，其市场表现仍有待观察。
