9月2日最新消息，电动自行车新国标已于昨日正式生效。

新标准明确要求：为了延长续航能力，锂离子电池电动自行车的整车重量上限维持在55公斤，而铅酸电池车型的重量限制则从55公斤放宽至63公斤。强制要求生产厂家提升刹车性能。同时对控制器防篡改功能进行强化，规定时速超过25公里时电机将自动断电。

过去部分电动自行车电机存在性能预留空间，容易被非法改装突破限速规定。

为此，新标准新增了专项技术指标，在电池组和控制器之间引入识别验证机制，两者出现不匹配时将触发保护锁定，车辆将无法正常行驶。

本次标准修订涵盖多项重要变化。据经销商反映，由于生产成本上升，同款车型的新国标产品价格预计将上涨300-500元。虽然老标准产品已停止生产，但设置了3个月的库存消化期，允许销售至11月30日。12月1日起，市场上销售的电动自行车必须全部符合新国标。

需要特别说明的是，消费者先前购买的不达标车辆不会强制报废，各地政府可结合本地实际，通过以旧换新等激励政策推动产品更新。