众泰汽车生产线遭强拆，2023年复产计划告吹
9 月 1 日消息，众泰汽车今日发布公告称，公司下属公司湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司名下汽车整车 T300 车型总装生产线及相关设备被重庆市璧山区人民法院强制执行拆除，公司今年已不具备复工复产首款车型 T300 的条件，今年已无法复工复产，公司面临持续经营能力存在不确定性的风险。
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注意到，此前众泰汽车因披露的 2021 年～2024 年半年度相关定期报告财务数据不准确，5 月 21 日，时任众泰汽车董事长胡泽宇、财务总监朱谷，时任董事长黄继宏、时任总裁连刚、时任副总裁曹敏（代财务总监）、时任财务总监喻黎黎、时任董事会秘书杨海峰被浙江证监局出具警示函的监督管理措施，并被记入证券期货市场诚信档案。
自 2019 年开始，众泰汽车一直处于亏损之中，6 年半净利润累计亏损 255 亿元。截至 2025 年一季度末，众泰汽车负债率高达 96.10%。
7 月 14 日，众泰汽车披露上半年业绩预告。预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润为-1.35 亿元~-2 亿元，去年同期净亏损 2.59 亿元，同比减亏 22.66％~47.80％。众泰汽车表示，上半年，因缺乏运营资金，整车业务未能复工复产，因此业绩仍处于亏损状态。
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1月28日消息，今日众泰汽车发布公告，预计 2025 年度归母净利润亏损 2 81 亿元至 4 17 亿元，较上年同期亏损 10 亿元下降 58 32% 至 71 91%。公司称，2025 年，公司
12 月 29 日消息，众泰汽车今日发布公告称，公司董事长李立忠因个人家庭原因申请辞去董事长、董事职务，同时辞去董事会战略委员会主任委员、提名委员会委员职务。众泰汽车表示，李立忠的辞职不影响公司董
12 月 26 日消息，众泰汽车 12 月 24 日晚发布公告称，与中行永康支行、建行永康支行达成和解，避免资产被查封拍卖，利于复工复产，但明年 1 月底前需还清超 4 亿元债务。（一）公司与中行
12 月 19 日消息，针对市场热议的“与奇瑞、步步高合作重组”传闻，众泰汽车董秘 12 月 17 日在投资者问答平台明确表态：“截至目前，公司与奇瑞及步步高没有合作。未来如有合作，公司会按照相关
9 月 15 日消息，众泰汽车公告称，此前披露，原告上海思致因知识产权合同纠纷一案，向金华市中级人民法院起诉公司，主要诉讼请求：申请判决被告支付知识产权授权许可费及逾期利息。公司提起反诉，要求判决
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