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8月31日最新消息显示，国家发展改革委官网发布了关于新建上海至杭州高速铁路可行性研究报告的批复文件。该项目全长约223.8公里，总投资规模高达670.97亿元。这条高铁的建设不仅将大幅提升沪杭运输通道的运载能力，更将为长三角一体化发展战略的实施提供有力支撑，对推动区域经济社会发展具有重要战略意义。

根据看看新闻Knews的专题报道，此次获批的高速铁路将成为连接上海与杭州的第二条直达高铁通道。线路规划从杭州西站始发，途经嘉兴后进入上海境内，最终经由沪通铁路二期直达上海东站。

整条线路设计时速达350公里，共设9座车站。其中包括新建奉贤、上海金山、平湖市、临平北4座全新车站，同时将对四团、嘉兴南、桐乡、杭州西4座现有车站进行改扩建，并保留上海东站作为始发终到站。这项工程的建设将进一步完善上海市铁路枢纽的路网布局，优化长三角地区的客运通道结构。

相关资料显示，首条沪杭高铁自2010年开通运营以来，已成功构建起"沪杭一小时交通圈"。目前仅上海虹桥站每日往返杭州东站的高铁、动车班次就超过100趟，但仍时常出现一票难求的情况。此次"沪杭高铁二线"的建设将有效缓解这一供需矛盾，为广大旅客提供更多便捷出行选择。