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8月29日，2025成都车展正式揭幕，荣威品牌全新车型荣威M7 DMH在此开启预售，预售价为9.78万元起，预计将于9月17日正式推向市场。作为荣威全新产品序列，这款车官方定位“15万级插混中大型轿车”，外观与内饰均采用全新设计语言，动力方面搭载1.5升插电混动系统，CLTC工况下纯电续航可达160公里。

外观上，荣威M7 DMH采用全新设计语言，前脸配备大尺寸直瀑式格栅，内部嵌入可发光的ROEWE字母标识。分体式前大灯组中的LED日行灯被命名为“矢量光轨晶钻日行灯”，配合U型镀铬前包围，大幅提升整车辨识度。车身侧面线条流畅平滑，未采用隐藏式门把手设计，外后视镜罩与车身同色，侧窗边框饰以镀铬条，B柱、C柱及后三角窗区域进行了熏黑处理，更显精致。车尾采用溜背造型与短尾设计，贯穿式尾灯内部LED灯带错落排列，点亮后层次分明。后备厢盖中央镶嵌“ROEWE”品牌标识，后包围底部U型镀铬饰条与前脸相呼应，隐藏式单边排气布局更显低调。此外，新车提供7款车身颜色可选，包括慕斯白、浅茶金、大溪地灰、东来紫、朗月岚、珠光黑及铂金银，另有三款双拼色涂装方案，但双拼色版本是否量产尚未确认。

荣威M7 DMH车身长宽高分别为4940/1890/1510毫米，轴距2820毫米。虽然官方将其定位为中大型轿车，但从尺寸数据来看更接近中型车范畴。车辆配备可开启全景天窗与电动遮阳帘，后备厢容积为450升，后排座椅支持整体放倒。后备厢底板下方还配有随车工具包，包括三角警示牌、拖车钩、充气泵及补胎液等实用装备。

内饰方面，荣威M7 DMH延续简洁的设计风格。配备双辐式多功能方向盘，支持加热功能，换挡机构采用怀挡设计。悬浮式全液晶仪表与15.6英寸中控屏构成数字座舱主体，中控屏下方保留了常用功能实体按键，方便驾驶员盲操。车机系统搭载SAIC OS，采用高通骁龙8155芯片，集成AI语音大模型，支持自定义唤醒词。同时具备手车互联功能，兼容华为、OPPO、vivo、小米及苹果手机，实现手机界面与车机桌面的无缝流转，可自由使用手机端应用及服务。此外，车辆还配备带透明底盘功能的360度全景影像、50瓦手机无线充电面板、双杯架以及深度可观的中央扶手储物空间。

动力系统方面，荣威M7 DMH搭载1.5升发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率82千瓦，峰值扭矩135牛・米；电机最大功率137千瓦，峰值扭矩330牛・米，动力参数与在售的荣威D7 DMH保持一致。CLTC工况下，车辆纯电续航最高可达160公里。驾驶模式方面，提供经济、标准、运动三种预设模式，以及支持自定义设置的转向助力和动能回收力度调节。动力源可选择纯电优先、智能混动或强制保电模式，动能回收力度设低、中、高及自适应四档，充分满足不同用户的个性化驾驶需求。

2025第二十八届成都国际汽车展览会专题