两个小时看了四个品牌的六台新车，喜欢鸿蒙系车型的兄弟们今天应该算是过年了吧。

就在昨天下午，鸿蒙智行前一阵在工信部亮相过的多款新车一起在发布会上官宣了。

范围覆盖了目前五界里头的四个，有改款，也有全新车型，有余大嘴，当然也有智界 R7 的代言人刘亦菲，看点可以说是相当足了。

不过因为时间短且车型多，整场发布会结构很紧凑，昨天余大嘴重点介绍的还是改款的智界 R7、S7 以及纯电问界 M8 。

其余三台新车：问界 M7、享界 S9T 和尚界 H5 只是简单亮了个相，后续会有各自的上市发布会。

OK 多的不说，我们还是先快速过一下今天的发布会都说了啥。

友情提示，以下内容略显恐怖，请智界老车主们在家长的陪同下观看。

今天的主角，毫无疑问是改款的智界 R7 和 S7 。

省流总结，改款 R7 改了外观改了内饰，增加了智能化硬件，然后降价了。改款 S7 的改动几乎和 R7 一样，区别在于外观改的不多，但同样降价明显。

咱们先来看改款智界 R7 ，改动和我们之前猜测的猜测几乎一致，我觉得属于幅度不是很大的中期改款。

外观部分新款 R7 最明显的变化就是头灯组和车标。前者变成了其他鸿蒙车型同款的水滴造型，并且加入了新款问界 M9 同款的智驾蓝灯条。

大灯新增的下半部分目测只是个发光装饰件，并不是问界同款的像素式大灯。后者则是替换了之前车头的 LUXEED 全拼，变成了五界同款的六边形车标。

有一说一嗷，灯改的挺细节的，和 R7 圆润的造型更搭了。但车标吧...我反倒觉得之前的全拼更好看点。

比外观改动更大的是 R7 的智能化硬件，这回为了更好的在未来兼容 ADS 4 的功能，新款 R7 不仅在车尾增加了问界 M8 同款的固态激光雷达，还引入了覆盖左右和前方的 3 颗 4D 毫米波雷达。

带来的直接影响就是 R7 在智驾的时候受到雨雾、扬尘的影响更小，还能更好的识别异形或者悬空的障碍物。

至于 ADS 4 的具体体验咋样，我们其实已经提前替各位试到了，但因为保密协议的关系暂时还不能分享出来，大伙可以蹲一蹲后续，只能说在智驾上，华为依旧是那个华为。

上头这些再加上更大的中控屏幕、前排双零重力座椅、更多的内外饰颜色以及车外麦克风和扬声器的加入，就是 R7 这次所有的更新内容了。

觉得不是很多是吧？别急，大的来了。

依旧是分成纯电和增程两个动力，智界 R7 这回砍掉了没有激光雷达的 Pro 版本，直接从 Max 起跳，分成了 Max 、Max+、Ultra 三个版本，分别定价 24.98 万、26.98 万 以及 30.98 万，对应了后驱、后驱大电池和四驱大电池。

全系相比于老款车型都有着2-3 万的降价，代价则是之前 Max 和 Ultra 都标配的冰箱，现在被归到科技舒享选装包里，Max 得花钱选了。

但与此同时，R7 的下订优惠政策又很好的弥补了这一点，可以直接用 1 万的选装基金拿下。

我知道肯定有 R7 的老车主不听劝看到这了，所以我特意给你准备了一个好消息。

那就是虽然咱们没有最新款的雷达硬件，但这并不代表咱们用不了最新的 ADS 4 了。从 9 月份开始，ADS 4 会慢慢开始在老款车型上推送，等着 OTA 就完事。

S7 这头的更新基本和 R7 是一样的，新的 LOGO 、新的智驾的硬件、新的内外饰颜色、新的屏幕都用上了，区别在于 S7 的头灯没有采用 R7 同款的水滴型，用的依旧是之前的半水滴切割。

S7 车主们可以松一口气了，至少从外观上看，新款 S7 和之前的区别其实并没有很大。

价格嘛，同样是砍掉了没有激光雷达的 Pro 车型，然后在硬件升级的情况下有着2-3 万的下降，Max 、Max+ 和 Ultra 车型分别定价 22.98 万、24.98 万和 28.98 万，同样对应后驱、后驱大电池和四驱大电池版本。

下订权益也同样很顶：1 万的选装基金、车漆和智驾优惠，再加上赠送价值 1 万，包含了前铲、侧裙、后扩散器和尾翼的黑化运动套件。