8月26日最新消息，知名汽车媒体CarScoops在德国纽博格林赛道附近拍摄到一组引人注目的保时捷原型车照片。这款测试车最吸睛的特点当属其结合了1980年代911 Turbo标志性的"斜鼻"设计和Manthey版911 GT2 RS的赛道化套件元素。
值得车迷们注意的是，传统911车型的灵魂设计始终是那对经典的圆灯和蛙眼式前脸。然而在911的发展史上，1980年代问世的930代911 Flachbau却是个独特的存在。
这款叛逆之作大胆地取消了圆形大灯，取而代之的是隐藏式翻盖大灯设计，配合刀削般锋利的车头线条，因此在车迷圈获得了"斜鼻"的绰号。其设计灵感源自935赛车，作为限量版车型，全球仅生产了948台，北美市场更是仅有160台的稀少配额。
今年5月份，保时捷在欧洲知识产权局低调注册了"Porsche Flachbau"和"Flachbau RS"两个新商标名称。结合这次曝光的测试车来看，保时捷很可能正在准备复活经典的"斜鼻"设计。
从外观细节观察，这款神秘原型车融合了911 GT3系列的设计语言，同时在多处进行了创新升级。新车采用了更加细长的头灯造型，搭配方形进气口和带有NACA导风槽的引擎盖，侧面翼子板新增了进气口。整个前脸造型预计将带来更出色的空气动力学表现，加装的导流翼片和加宽的前唇都是为了提升高速行驶稳定性。
车身侧面配备轻量化中央锁止轮圈和专业级制动系统，醒目的黄色卡钳尤为抢眼。尾部设计则整合了大尺寸扰流板、高位尾翼和后轮空气导流罩，配合运动型排气系统。值得一提的是，尾灯造型借鉴了991代911的元素，展现出复古与现代的完美融合。
鉴于其造型风格与Manthey改装版的911 GT2 RS高度相似，行业人士推测这可能有两种可能：其一是保时捷官方即将推出的特别版车型，其二则是Manthey操刀的改装版本。以下是更多详细图片供欣赏：
