今年4月，中国品牌电动汽车在欧洲市场销量占比首次突破15%，比亚迪、奇瑞等销量同比激增。凭借性价比与智能化优势，中国电动车加速渗透欧洲，插电混动份额近29%。同期中国新能源乘用车出口40 6万辆，同比增长111 8%，出口占比首超一半，欧洲、巴西等地增长显著，彰显全球竞争力持续提升。

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国际能源署报告显示，去年全球电动汽车产量约2200万辆，其中近75%产自中国。中国电动汽车出口量在2023年突破250万辆，实现翻倍增长。特斯拉上海工厂贡献显著，但即便剔除其产量，中国本土车企仍供应了全球60%的电动汽车，远超欧美车企份额，凸显中国在全球电动汽车产业中的主导地位。

随着车型选择增多和充电设施完善，全球电动汽车销量持续增长。国际能源署预测，今年销量有望达2300万辆，占新车销售近三成。尽管一季度销量同比下滑约8%，但欧洲、亚太及拉美等地区增长强劲，3月近90国销量同比增长，为全年目标奠定基础。

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