别克至境L7首发高通8775芯片，算力超8295两倍

8月18日，上汽通用汽车与自动驾驶技术公司Momenta正式签署合作协议。根据协议内容，上汽通用旗下高端子品牌别克的首款车型至境L7将率先搭载Momenta R6大模型技术。

作为上汽通用首款采用全域自研技术的车型，别克至境L7基于"逍遥"超级融合架构打造，该架构研发投入达百万级。在智能座舱方面，新车将首发搭载AI高算力芯片，并配备创新的多屏数字空间系统。

据悉，别克至境L7深度整合了全新一代高通8775智能座舱平台，成为首款搭载高通8775座舱芯片的车型。该芯片AI算力高达72 TOPS，相比目前主流的8295旗舰芯片30TOPS的算力，性能提升达2.4倍。

得益于强大的计算性能，新车支持50英寸超大AR-HUD显示系统，能够实时投射辅助驾驶关键信息。同时，辅助驾驶场景SR渲染还引入了红点体验技术，可将真实路况精准映射至显示屏。

高算力芯片的加入彻底解决了车机卡顿问题，能够流畅渲染复杂3D场景。在人机交互方面，语音和手势指令的识别响应更加精准快速。此外，系统还能提供预判式智能服务，如自动调节座椅、空调温度、音乐播放等，大幅提升智能座舱体验。

作为上汽通用高端新能源子品牌的首款车型，别克至境L7定位中大型豪华轿车，车长超过5米，预计售价在30万元左右的新能源豪华车市场。

动力系统方面，新车搭载"真龙"增程混动系统，纯电续航里程达302公里（同级最长），综合续航可达1400公里。同时支持快充和6kW对外放电功能。