理想首款纯电SUV来了!理想i8正式上市:32.18万元起
7月29日消息,理想i8今日晚间正式上市,共推出Pro、Max、Ultra三款车型,售价分别为32.18万、34.98万、36.98万元,车辆将于8月20日开启交付。

理想i8的设计理念源于游艇,车辆延续MEGA前脸设计风格,尾部则与理想L系SUV一脉相承,提供5款车身外观色,3款内饰配色,标配20、21英寸两款轮毂。
整车风阻系数0.18Cd,比焕新版特斯拉Model 3还低,超低风阻带来了极低能耗和更低的噪音。李想表示,理想i8可以做到Mega一样安静。

理想i8的内饰整体设计延续了家族化风格,中控台上只有中控副驾双联屏,仪表盘由AR-HUD代替,方向盘上保留了小屏幕,显示车辆档位、电量、状态等核心信息。

后排提供的吸顶娱乐屏,虽然材质换成了LCD,但尺寸同步增大。中岛台下方为冰箱。
i8的空调出风口由L系的手动调节方向,升级为了电动调节,可以选择自动扫风,吹人或避人;方向盘前方增加了驾驶员专属音响,包括车距提醒、导航、转向等声音,减少对其他乘客的干扰。
理想i8车身长5085mm、宽1960mm、高1740mm,轴距3050mm,内部空间体验越级,超越5.2米的全尺寸SUV。

理想i8的前排座椅增加了2厘米的海绵层增加舒适度,且座椅两侧的侧翼面积更大,增大转弯时对腰部的支撑;座椅的通风功能,底部为吹风,而背部为吸风,保证凉风不会吹到背部,引起腰疼等。

前排座椅后方还为二排乘客增加了小桌板,无论是吃饭还是简单办公,都能应对。二排车门处,隐私玻璃、手动遮阳帘全都有。


理想i8全系标配双腔空悬,具备四档高度可调,离地间隙20厘米,拥有轿车的操控性以及上下车的便利性。


辅助驾驶方面,李想表示,理想i8全系标配激光雷达,夜间无任何灯光条件下,可看清200米外的事故车。而极端光线下的主动安全,也是理想i8标配激光雷达的根本原因。
在完整VLA大模型的加持下,理想i8拥有AEB自动紧急制动、AES自动紧急转向、异形障碍物紧急制动、全方位低速防护等主动安全功能。


动力上,i8全系搭载双电机四驱系统,总功率400千瓦,零百加速4.5秒,最高车速180公里/小时。

续航方面,标配5C三元锂电池,有90.1千瓦时和97.8千瓦时两种规格,CLTC续航分别为670公里和720公里,支持5C超充,10分钟可补能500公里。
理想实测在超充模式下,理想i8进行1500个满充满放循环,如果正常使用,相当于几十年的理想i8电池健康度仍然保持在80%以上。


作为理想首款纯电SUV,理想i8到来后,将会与乐道L90、蔚来ES8、问界M8纯电版等车型构成直接竞争关系,但从市场销量来看的话,理想i8的最大对手其实是自家兄弟理想L8,而理想i8的销量能否超越L8,也关乎着理想纯电战略的走向。

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