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深蓝L06赛道特别版车展亮相 碳纤维尾翼带来100kg下压力

时间:2026-08-24 16:16
8月21日消息,2026成都车展今日正式开幕,深蓝汽车在展会现场发布了深蓝L06全新赛道特别版车型,并新增了一整套更偏向赛道驾驶的竞速套件。从实车照片来看,最吸引眼球的无疑是车尾配备的碳纤维固定式大尾翼。经过空气动力学优化后,这套尾翼最高可提供1000N(约100kg)的下压力,进一步增强车辆的过弯

8月21日消息,2026成都车展今日正式开幕,深蓝汽车在展会现场发布了深蓝L06全新赛道特别版车型,并新增了一整套更偏向赛道驾驶的竞速套件。

从实车照片来看,最吸引眼球的无疑是车尾配备的碳纤维固定式大尾翼。经过空气动力学优化后,这套尾翼最高可提供1000N(约100kg)的下压力,进一步增强车辆的过弯表现以及高速行驶稳定性。

深蓝L06赛道特别版车展亮相:碳纤维大尾翼上车 最大100kg下压力

深蓝L06赛道特别版车展亮相:碳纤维大尾翼上车 最大100kg下压力

除了这支辨识度极高的大尾翼外,新车还在现款车型基础上增加了前唇、侧裙和后唇等空气动力学套件。这些升级不仅有助于提升整车空气动力学表现,也让深蓝L06赛道特别版的运动气质更加突出。值得关注的是,尾翼采用碳纤维材质,在保证结构强度的同时兼顾轻量化需求,与整车赛道化风格高度一致。

作为参考,深蓝L06于去年11月正式上市,售价13.29万元起,定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”,车身尺寸为4830/1905/1480mm,轴距2900mm。

这款车型本身就主打操控和驾驶乐趣,是中国品牌首款量产磁流变悬架车型。其悬架系统每秒可响应1000次,麋鹿测试成绩达到85.6km/h,官方最新甚至打出了“公路磁悬浮”的宣传口号。

新车全系标配激光雷达和两颗地平线J6M芯片,搭载DEEPAL AD Max一段式端到端辅助驾驶系统,智能驾驶能力在当前国内市场中也处于领先梯队。

动力方面,深蓝L06配备后置后驱200kW电机,0-100km/h加速最快可达5.9秒。全系采用宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC续航里程提供560km和670km两种版本,并支持3C超充,15分钟最多可补充335km续航。值得一提的是,今年该车还新增了增程版车型,纯电续航最高可达245km,综合续航则达到1505km。

通常来说,特别版车型往往意味着更激进的性能调校,或者会带来更具专属感的配置。目前,官方暂未公布深蓝L06赛道特别版的具体动力参数和售价信息。

如果这套赛道化套件未来能够以选装包,或通过小幅加价的特别版形式正式落地,那么对于偏爱运动轿跑和赛道风格的年轻消费者来说,确实会是一个门槛相对更低的“圆梦”选择。

深蓝L06赛道特别版车展亮相:碳纤维大尾翼上车 最大100kg下压力

来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1145473.html
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