2026世界无人机大会、国际低空经济与无人系统博览会暨第十一届深圳国际无人机展览会，上周在深圳会展中心（福田）圆满落幕。此次展会上，五菱汽车旗下五菱柳机集中展示了8款低空经济相关产品，成为深圳国际无人机展现场备受关注的展台之一。

本次五菱柳机展台的核心展示内容，主要聚焦于两大方向——低空动力系统和无人机载具平台。从动力系统覆盖范围来看，其产品功率段横跨10kW至150kW，基本覆盖了物流运输、农林植保等低空经济主流应用场景。具体到发动机产品阵容，整体型号布局完整，应用适配范围也相当广泛。

下面重点看看几款代表性产品：

FS1A10

这款风冷双缸水平对置发动机，核心亮点在于双冗余设计以及缸体内壁喷涂技术。一体化曲轴连杆配合高效启发一体永磁电机，并可选配增程系统和螺旋桨。整机结构相对简洁，功率密度表现突出，同时风冷散热方案在复杂工况和户外环境中的适应能力也是明显优势。

HS1A15

这同样是一款双缸水平对置发动机，不过采用了水冷方案。缸体内壁喷涂、一体化曲轴连杆、高效启发一体永磁电机等核心配置均有搭载，同时也支持增程和螺旋桨选配。水冷设计带来的直接优势，在于进一步提升燃烧效率与动力输出，整体性能表现也更加直观。

HS2A35

这是一款水冷四缸水平对置发动机，在技术路线方面与HS1A15保持一致，但在排量和功率层面实现了进一步升级。缸体内壁喷涂、一体化曲轴连杆、高效启发一体永磁电机，以及增程和螺旋桨选配配置均得到保留。其特点在于效率更高、动力更强，产品定位也十分明确。

HS3A70

这款四冲程水平对置发动机，搭载高效水冷扁（X-F）电机发电系统，系统效率可达到95%以上。双冗余设计是其一大看点，同时整套系统在轻量化方面投入明显，采用了镁铝合金、钛合金、碳纤维以及全铝机身，并支持增程和螺旋桨选配，能够更好适应高强度、复杂化的低空作业环境。

HS1E25

这是首次公开亮相的一款400CC水平对置两缸发动机。技术配置方面，缸体内壁喷涂、一体化曲轴连杆、高效启发一体永磁电机，以及增程和螺旋桨选配等设计都得以延续。该产品采用水冷结构，燃烧效率和动力输出依旧是其主要卖点。

HT1A100

这款直列四缸四冲程发动机，配备高效水冷扁（X-F）电机发电系统，发电效率同样可超过95%。在技术层面，涡轮增压、可变机油泵以及高滚流气道设计等方案共同作用，目标就是实现更高的效率与更强的功率输出。轻量化方面，镁铝合金、钛合金、碳纤维和全铝机身均有应用，系统发电效率可稳定保持在95%以上。

HT1A150

作为与HT1A100同属直列四缸四冲程家族的产品，HT1A150在排量和功率方面进一步提升。其采用高效水冷扁线电机设计，发电系统效率同样超过95%。涡轮增压、可变机油泵和高滚流气道设计属于核心技术配置，配合轻量紧凑化结构与大功率输出能力，形成了鲜明的产品标签，系统发电效率同样维持在95%以上。

除了多款发动机产品之外，五菱柳机此次还带来了一款与合作伙伴联合打造的无人机全域机动运载车。该车型集成了60kW级充电能力，支持多设备同时满载作业；既可平放2.3米级大型无人机，也可同时装载4台大疆FC200新品；配合电动液压尾板和滑轨推车系统，单人即可完成重物搬运，显著提升户外作业效率。与此同时，电动液压开启设计还兼顾了高效存取与户外遮阳挡雨等实用需求。