终端最新数据显示，2026年7月大三排SUV市场中，纯电SUV销量达到35919台；插电混动车型销量为29567台，增程式车型销量为27158台，燃油车型销量则为15934台。2026年1-7月，纯电大三排SUV累计销量高达22.13万台，在各类动力形式中排名第一，并已连续6个月位居榜首。自去年9月以来，纯电大三排SUV销量更是连续11个月超过增程式车型，纯电SUV市场优势持续扩大。
纯电领先的市场趋势，正从大三排SUV快速向大五座SUV市场蔓延，大五座SUV或将迎来纯电销量集中爆发的关键转折点。数据显示，7月纯电大五座SUV销量达到14447台，已连续4个月实现环比增长，并首次超越插混车型，同时连续三个月领先燃油车型。在7月9日上市的蔚来ES8大五座版等热门新车带动下，纯电大五座SUV销量已达到燃油车型销量的1.87倍。其中，蔚来ES8大五座版上市不足一个月，7月销量便超过宝马X5L，并与乐道L80一同位列7月纯电大五座SUV销量前二，持续推动大五座SUV加速迈入纯电时代。
随着纯电大三排SUV和大五座SUV销量快速增长，据懂车帝数据显示，7月大型SUV市场中，纯电渗透率达到41.6%，这意味着每卖出五台大型SUV，就有两台是纯电车型，纯电SUV渗透趋势愈发明显。
在纯电大三排SUV和大五座SUV的强劲增长中，核心车型的带动作用尤为突出。2026年7月，蔚来ES8、ES9分别交付10284台和6311台，稳居高端SUV市场头部阵营，持续引领大三排SUV和大五座SUV进入纯电时代。蔚来ES8夺得7月大型SUV及40万元以上市场销量冠军，预计将于本月达成14万台交付里程碑；蔚来ES9则连续两个月蝉联50万级纯电车型销量冠军，双旗舰SUV共同引领中国高端纯电SUV市场发展。
从乘用车整体市场来看，纯电拐点正在加速向上。7月乘用车零售市场新能源渗透率达到65.1%，创下历史新高。其中，纯电是唯一实现同比正增长的动力形式，市场整体渗透率达到44.3%，并连续四个月稳居第一大动力形式；与此同时，增程车型零售销量已连续6个月同比下滑。在各大细分市场中，纯电车型正成为越来越多消费者的首选，市场结构性升级与演进趋势已不可逆转。
