▲骑手在蜀府有巢国际公寓社区扫码
外卖骑手小张（化名）把电动车停稳后，从后备箱里拎出一盒烧烤。他既不用打电话联系住户，也无需和保安沟通，更不必刷卡通过闸机。只见他拿出手机，扫描白色柜体上的二维码，舱门随即弹开，他将烧烤放入其中，关上舱门后便转身骑车离开。整个外卖配送交接过程不到30秒。 接替小张完成楼内末端配送任务的，是一台约半米高的白色配送机器人。它会自主通过闸机、自主停靠在电梯口等待，电梯开门后自动进入。如果电梯内有人，它不会停在中间挡路，而是主动靠边站到角落。到达指定楼层后，它会自行驶出电梯，并精准停在住户门前。从骑手扫码交接到机器人送达敲门，整体用时大约4分钟。
过去4个月里，这样的智能配送场景已在这个社区重复上演近3万次。
这是全国首个由配送机器人实现常态化末端配送服务的住宅社区。10台名为“享递Ultra”的机器人，来自成都高新区企业成都越凡创新，自今年1月开始试运行至今，累计配送近3万单，平均每单送达时间控制在5分钟以内。
▲“享递Ultra”机器人
住户感受：
“晚上换了睡衣就不想下去”
租户吴鹏程在这个社区已经住了半年多。对于这套机器人外卖配送服务，他最直接、也最接地气的评价是：“解决了晚上换不换衣服的问题。”
他说这句话时，并没有刻意强调什么前沿科技感。虽然他本人从事技术工作，但对社区配送机器人的态度一直很务实——好用就继续用，不好用就是摆设。
“以前外卖到了，我还得换衣服、下楼，再走到大门口去拿。说远不远，说近也不近，但尤其到了冬天或者下雨天，洗完澡已经穿上睡衣了，真的一点都不想动。”
现在他点外卖时，操作上只多了一个简单步骤：在外卖订单备注里填写一串专属配送码。骑手看到这个码就明白——把餐品放进机器人即可，不需要再打电话确认。
吴鹏程经常出差，在酒店场景里也接触过配送机器人。他特别留意到一个细节差异：“酒店里的机器人进电梯，很多时候会停在中间，人得绕着它走。如果手里东西多，其实挺不方便。”但他所在社区使用的这批机器人会主动靠边，在人多时自动让出空间。“这个体验确实不一样，它不是那种‘我来了我就是C位’的感觉。”
他还给机器人起了个外号：“就是个不休息的搬运工。”
▲“享递Ultra”机器人
物业的账：
少了一笔“隐形管理成本”
唐诗红的办公室位于社区一楼。她是这个人才公寓项目的副店长。
蜀府有巢机投桥店共有1000多套房源，居住者几乎都是在周边工作的年轻人。唐诗红介绍，自项目开业以来一直保持满租状态。年轻租户多，意味着外卖需求量大——这也是几乎所有青年公寓普遍面临的管理难题。
难点具体体现在哪？她讲得非常直接。
如果完全放开让外卖骑手自由进出，随之而来的问题会很多：陌生人员高频进入楼栋，容易带来安全隐患；夜间电动车频繁进出，会引发噪音投诉；用餐高峰期骑手大量占用电梯，住户等电梯时间明显增加。如果采取“一刀切”方式不让骑手进入、统一设置集中取餐点，住户又往往不接受——大家点外卖本来就是图方便，下楼自取会大大削弱体验。
“过去我们也考虑过限时管理，比如晚上9点以后不让骑手进楼。但这个办法本质上是在回避矛盾，并不是真正解决问题。”唐诗红说。
今年1月引入社区配送机器人后，整个外卖配送流程被拆分为两段：骑手只需将餐品送到社区门口，楼内最后100米的末端配送由机器人接手完成。
她算过一笔账。表面上看，这似乎只是提升外卖配送效率，但她更在意的是背后的另一笔账——隐形管理成本的下降。
“以前夜里经常要处理和外卖相关的投诉，比如‘外卖被拿错了’‘骑手敲门太吵了’‘陌生人进楼让人感觉不安全’。”现在，这类投诉基本消失了。机器人夜间工作几乎没有噪音，不会和住户发生直接摩擦，而且后台系统对每一笔订单都能实现全程追溯。
她把这些机器人称作“不休息的同事”。这并不是一种简单比喻，而是真的把它们当作日常运营的一部分来使用。“有时候租户生病，需要我们帮忙买药送上去。以前得安排工作人员专门跑一趟，现在只要把药放进机器人，设置好房间号就可以。”
她还提供了一组内部数据：高频用户，也就是月均使用10至20次以上的住户，已经超过100人，基本都是周边上班族。在满意度回访中，被提及最多的两个关键词分别是“不用接触外人”和“晚上不用下楼”。
唐诗红表示，社区内拥有900多平方米共享空间，包括健身房、自习室、会客厅、党建之家、青年就业小站等。“我们正在考虑把这些配套服务和机器人配送联动起来。”她说，物业管理的角色也正从过去的“管人”逐步转向“管系统”。
配送机器人普及多年
为什么社区比酒店难做？
酒店配送机器人已经普及多年，但越凡创新高级市场经理罗颖表示，社区场景和酒店场景完全不是一回事。
“酒店基本属于纯室内环境，地面更平整，有空调，也不会遇到下雨。社区则是从室外到室内的连续配送场景——会遇到减速带、石子路、坡道、雨天、夜晚，以及到处跑动的小孩和宠物。”她说，很多机器人企业能够完成酒店场景的配送，但未必能真正做好住宅社区场景，“因为室内外一体化配送的技术门槛，比单纯室内配送要高出不少”。
“享递Ultra”是越凡创新今年推出的一款轻量化末端配送机器人，专门面向社区配送场景设计。罗颖介绍了几个关键能力：底盘轮子具备一定轻越野能力，可以顺利通过减速带；外壳具备防水性能，雨天也能正常运行；内部还设置了挂钩用于固定外卖汤品，尽量避免颠簸洒漏。
电梯内的行为逻辑，也是他们反复调试和优化的重点之一。罗颖说，他们专门开发了“不占C位”的算法，“机器人要能根据人流情况自动靠边，而不是一进电梯就站在中间。这在酒店里或许不是特别突出的问题，但在住宅社区，住户每天多次乘梯，这种细节会直接影响使用体验。”
目前，这批配送机器人已经与社区门禁、闸机以及电梯系统实现打通，通过自研硬件模块完成系统通信，整个配送过程基本不需要人工干预。续航方面，机器人充满一次电可连续运行12个小时，载重可达20公斤，足以满足绝大多数外卖订单和小件即时配送需求。
“机器人真正的价值，不是在展厅里做演示，而是在真实应用场景中每天稳定运行。”罗颖表示，这套社区末端配送模式目前已在成都、北京、上海、武汉、郑州等多个城市陆续落地。
据了解，成都高新区将持续聚焦新兴消费场景，把越凡创新等重点科技企业的具身智能技术与产品进一步结合到真实应用中，为“物流网”进社区、进家门的“最后一公里”提供更有力的科技支撑。
