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捷尼赛思GV90官图发布:无B柱配二排旋转座椅旗舰SUV

时间:2026-08-20 18:56
8月20日消息,今日,现代汽车旗下豪华品牌捷尼赛思正式发布了全新旗舰SUV——GV90的官方图片。据介绍,捷尼赛思GV90的设计灵感来源于朝鲜王朝传统白釉月亮罐,封闭式前格栅搭配星环式贯穿双灯带,以及翼面微透镜阵列MLA大灯,整体视觉效果极具辨识度,也更显豪华旗舰SUV气质。与此同时,新车采用蚌壳式

8月20日消息,今日,现代汽车旗下豪华品牌捷尼赛思正式发布了全新旗舰SUV——GV90的官方图片。

据介绍,捷尼赛思GV90的设计灵感来源于朝鲜王朝传统白釉月亮罐,封闭式前格栅搭配星环式贯穿双灯带,以及翼面微透镜阵列MLA大灯,整体视觉效果极具辨识度,也更显豪华旗舰SUV气质。

与此同时,新车采用蚌壳式引擎盖设计,前保险杠下部加入立体双层菱格矩阵镀铬格栅点缀,进一步强化了车头的精致感与高级感。

无B柱+二排旋转座椅 韩国豪车捷尼赛思旗舰GV90官图发布

无B柱+二排旋转座椅 韩国豪车捷尼赛思旗舰GV90官图发布

GV90车身长度达到5285毫米,轴距为3245毫米,定位为全尺寸SUV,并提供22英寸和24英寸锻造轮圈可选,大尺寸车身配合大轮圈设计,进一步烘托出整车强大的气场与旗舰定位。

新车分为普通版和新月首发限量款(Neolun First Edition)。其中,普通版采用传统侧开式车门,而新月首发限量款则配备首创的独立隐藏式B柱与对开车门设计——新月拱门(Neolun Arch Gate),科技感与仪式感兼备。

无B柱+二排旋转座椅 韩国豪车捷尼赛思旗舰GV90官图发布

无B柱+二排旋转座椅 韩国豪车捷尼赛思旗舰GV90官图发布

车尾部分的设计风格十分简约,取消了传统后扰流板,并采用隐藏式表面发光尾灯和捷尼赛思英文标识,进一步增强了整车的辨识度与未来感。

值得一提的是,捷尼赛思GV90还是现代汽车集团首款搭载全新动力控制系统的车型。该系统取消了传统启动按钮,当乘客拉动车门把手时,车辆即可自动通电,同时车门也会自动关闭,科技体验更加先进。

无B柱+二排旋转座椅 韩国豪车捷尼赛思旗舰GV90官图发布

进入车内可以看到,GV90配备了升降式中控OLED影院级显示屏。在车辆行驶状态下,这块23.6英寸宽幅屏幕可无缝整合仪表信息、导航和多媒体功能,兼顾科技感与实用性。

当车辆停稳后,按下中控面板上的显示屏延展按钮,屏幕即可升起90毫米,扩展为24.6英寸大屏。展开后,显示面积约为收起状态的1.7倍,可为车内乘员提供更丰富的多媒体娱乐体验。

此外,新车取消了传统仪表盘,改为配备25英寸抬头显示系统(HUD)。依托更大的投影显示区域,驾驶员能够更直观地查看车速、导航指引以及高阶驾驶辅助系统(ADAS)等关键信息。

无B柱+二排旋转座椅 韩国豪车捷尼赛思旗舰GV90官图发布

座椅布局方面,普通版采用六座布局,而新月首发限量款则为四座设计,并配备电动旋转前排座椅。在停车状态下,只需轻按车门饰板上的按钮,前排座椅即可旋转180度,让前后排乘员面对面而坐,营造出类似休息室的座舱氛围,能够更好满足社交、商务洽谈等使用需求。

无B柱+二排旋转座椅 韩国豪车捷尼赛思旗舰GV90官图发布

动力方面,捷尼赛思GV90搭载全新前后双电机系统,综合最大输出功率达到490kW,峰值扭矩为800Nm,并匹配123.5kWh高压电池组,可用容量为115kWh,是现代集团迄今为止搭载最大容量动力电池的电动车。

此外,新车还配备全套空气悬架、单筒双阀电子控制悬架(ECS)减震器,可根据工况动态调节阻尼,同时提供主动后轮转向系统(RWS),后轮最大转向角可达5度,进一步提升操控灵活性与乘坐舒适性。

来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1145099.html
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