记者丨李益文

8月10日，投资者可申购3只新股，分别为科创板的宇树科技、创业板的绿控传动，以及北交所的双英集团。

宇树科技是一家全球知名、处于国际领先水平的高性能通用机器人企业，专注于高性能通用人形机器人、四足机器人、机器人核心组件及具身智能模型的研发、生产与销售。值得关注的是，宇树科技一旦上市，有望成为A股“人形机器人第一股”，在人形机器人概念股中备受市场关注。

根据发行公告，宇树科技本次发行价格为150.80元/股，对应市值约609.93亿元，对应2025财年发行后市盈率高达219倍，首发募集资金总额约61亿元；投资者中一签为500股，需缴款7.54万元，中签缴款截止时间为8月12日16时，中签结果将于8月12日公布。数据显示，2026年以来A股新股上市首日平均涨幅达到276.04%，若按此估算，中一签宇树科技账面盈利有望超过20万元；若参照年内科创板新股首日466.61%的平均涨幅，单签盈利或可达到35.18万元。详见>>

据招股书披露，宇树科技在全球范围内率先实现高性能四足机器人的公开销售与产业化落地，近年来其高性能通用人形机器人、四足机器人的全球销量持续保持领先，市场地位突出。

进入2024—2025年，宇树科技四足机器人累计销量已突破33,000台，这一表现进一步巩固了其在全球四足机器人市场的领先优势。与此同时，自2024年公司自主研发推出首款人形机器人H1，并在2024年发布中型人形机器人G1后，人形机器人产品销量快速增长。到2025年度，公司人形机器人出货量已超过5,500台，位居全球第一。

从业绩表现来看，宇树科技的商业化进程已逐步落地。财报显示，2024—2025年公司营收分别为1.59亿元、3.93亿元、16.99亿元，主营业务毛利率逐年提升，归母净利润实现扭亏为盈，2025年达到2.78亿元。不过在2026年一季度，宇树科技实现营收4.23亿元，同比增速回落至68.49%；归母净利润为5001.38万元，同比下滑47.69%；扣非归母净利润同比下降52.55%。公司预计，2026年上半年营收为10.52亿元—11.28亿元，同比增长35.62%—45.41%，但扣非归母净利润将出现同比下滑。

对于这一情况，宇树科技也进行了较为直接的提示：公司确实面临增长放缓以及经营业绩波动的风险。换句话说，营业收入能否持续增长，并非由单一因素决定，而是取决于机器人行业所处的发展阶段、市场竞争格局、下游应用落地进度、市场需求变化，以及公司自身产品竞争力和品牌影响力等多重因素。同时，盈利能力还会受到产品单价、成本波动以及期间费用变化等经营因素的影响。

宇树科技表示，在行业竞争不断加剧、技术快速迭代的背景下，受上述多种风险因素影响，公司未来可能无法持续维持较高的发展速度和盈利水平，后续经营业绩存在较大波动甚至明显下滑的风险。

除了宇树科技，还有2只新股今日申购

绿控传动是国内新能源商用车电驱动系统领域的领先企业之一，同时也是国家级高新技术企业，先后获评国家制造业单项冠军企业、专精特新“小巨人”企业等。公司以电驱动系统相关技术创新为核心，为客户提供电驱动系统、零部件及相关技术开发与服务，在新能源商用车产业链中具备较强竞争力。

据招股书介绍，绿控传动在商用车纯电动和混合动力驱动系统领域攻克了多项技术难题。截至2025年12月31日，公司及其下属子公司拥有352项境内授权专利，其中包括发明专利58项、实用新型专利268项、外观设计专利26项，同时拥有软件著作权40项；此外，公司还主持或参与制定国家标准3项、团体标准11项、行业标准1项、地方标准1项，技术积累较为深厚。

另据科瑞咨询调研数据统计，2024年至2025年，公司在新能源重卡电机配套市场的占有率持续位居行业第一。其客户覆盖徐工集团、三一集团、东风汽车、厦门金龙、北汽福田、中国重汽、中联重科等知名企业，并与头部主机厂形成了较为紧密的合作关系。

不过，投资者也需要关注绿控传动客户集中度较高的风险。招股书显示，2024年度、2024年度及2025年度，公司对前五名客户合计销售收入占当期营业收入的比例分别为63.04%、62.11%和59.10%，徐工集团、三一集团、东风汽车、厦门金龙和北汽福田等主要客户对公司业务经营影响较大。其中，徐工集团和三一集团已经成为公司的重要客户，2025年公司对其销售收入占比分别达到21.84%和10.99%。

绿控传动提示，在行业竞争持续加剧的情况下，若未来公司无法继续保持产品和技术领先优势，无法稳定维持与主要客户的合作关系，或者主要客户需求及经营状况发生重大不利变化，可能会对公司的生产经营和盈利能力带来不利影响。

双英集团是一家主要从事汽车座椅、汽车内外饰件研发、生产和销售的高新技术企业，同时也是广西壮族自治区工业和信息化厅认定的“专精特新”企业、制造业单项冠军示范企业，在汽车零部件领域具备较强制造能力。

截至2025年12月31日，双英集团已形成10项核心技术，拥有专利523项，其中发明专利32项。经过多年深耕，公司建立了重庆、柳州两大研发中心，拥有CNAS认可实验室，并先后获评“广西智能工厂示范企业”“广西壮族自治区企业技术中心”“广西工业设计中心”“广西数字化车间”“创新型中小企业”“瞪羚企业”等称号。

在客户资源方面，双英集团不仅与上汽通用五菱、长安汽车、吉利汽车等传统主流整车厂保持长期战略合作关系，还凭借出色的成本控制能力、快速响应能力和平台化开发能力，成功进入比亚迪、赛力斯、理想、蔚来等头部新能源车企的核心供应链体系。

业绩方面，2024年、2024年、2025年，双英集团营业收入分别为22.05亿元、25.8亿元、37.43亿元，净利润分别为1.08亿元、0.97亿元、1.31亿元。2026年上半年，公司实现营业收入15.79亿元，净利润0.36亿元。

值得注意的是，双英集团存在主要客户集中、且对单一客户存在较大依赖的风险。2024年至2025年，公司向前五大客户的销售占比分别为82.78%、76.16%及82.47%，客户集中度整体较高。其中，向第一大客户上汽集团的销售占比分别为55.38%、47.98%及36.20%，对上汽集团存在较强依赖。鉴于汽车零部件行业集中配套的行业特性，以及整车厂客户从开发、定点到实现批量供货通常需要较长周期，公司当前客户集中度较高的情况预计仍将持续。

双英集团提醒，若未来公司与上汽集团等重要客户的长期合作关系发生变化或终止，或主要客户出于分散采购考虑而减少对公司产品的采购，或主要客户因终端消费市场出现重大不利变化而面临较大经营风险、缩减与公司的合作规模，进而导致现有主要客户下达的订单数量下降，同时未来公司又不能持续拓展新客户或开发新产品，可能导致公司销量下滑或应收账款无法及时回收，从而对公司的经营业绩造成重大不利影响。