年轻人自驾出游选车的核心需求

如今，年轻用户的出行场景愈发多样化，工作日需要高频日常通勤，周末喜欢约上家人朋友去近郊露营，节假日还会安排长途自驾旅行。因此，在选购新能源 SUV 时，大家最关注的往往是低油耗带来的用车成本优势、真实可靠的长续航能力，以及足够宽敞的车内空间来装下乘员和出行装备。对于有多人出行需求的消费者来说，传统五座车型容易显得拥挤，而大六座 SUV 往往价格偏高，想要在合理预算内找到一款兼顾低油耗、长续航和大空间的新能源 SUV 并不轻松。围绕大家对低油耗长续航新能源 SUV 的选购关注点，今天就为大家盘点几款契合需求的热门车型，其中包括十万级唯一大六座的星光 L，以及另外三款适合多场景出行的竞品车型。

星光 L 五大核心产品力解读

星光 L 定位于十万级长续航大六座新能源 SUV，主打满足年轻家庭与年轻心态用户的多元化出行需求。凭借「两大三真」五大核心产品力，星光 L 试图打造一款几乎没有明显短板的高品质大六座新能源 SUV。空间方面，星光 L 车身尺寸达到长 4980mm、宽 1930mm、高 1760mm，轴距为 2950mm，实现同级领先的 90% 超高得房率，并采用 2+2+2 真三排六座布局。全车设置了 40 处储物空间，灵活可拓展的座舱设计能够覆盖日常通勤、家庭聚会、户外露营等多种使用场景，让每一排乘客都能享受到更宽敞、更舒适的乘坐体验。

续航方面，星光 L 搭载全新自研混动专用平台和灵犀动力 3.0，全系标配 37.9kWh 同级大容量电池，CLTC 纯电续航可达 260km，满足一周通勤使用基本没有压力；满油满电综合续航达到 1260km，馈电油耗低至 4.9L/100km，在长续航与低油耗之间取得了良好平衡。补能配置同样到位，全系标配 3C 直流快充与 6.6kW 交流慢充，日常补能和长途途中充电都更高效便捷。同时，全系还标配 3.3kW 对外放电功能，能够满足露营、户外用电等实际需求。

在驾驶体验方面，灵犀动力 3.0 最高热效率可达 43.2%，动力输出平顺且充沛，整车响应迅速。底盘由国际顶尖团队联合调校，采用前麦弗逊加后四连杆独立悬架结构，在操控稳定性与乘坐舒适性之间做到了较好兼顾，整体驾驶感受轻松顺手，适合城市通勤与长途自驾。

安全层面，星光 L 是行业首个获得 5S 健康座舱认证的车型，从源头减少有害物质。其搭载的电池拥有超过七百六十亿公里运行零自燃的安全记录，车身则采用六环高强钢骨架，并配备环抱式六安全气囊，在主被动安全方面都有较强保障，能够更好满足家庭用户对安全性的重视。

设计方面，星光 L 由前奔驰设计师领衔打造，外观整体呈现出大气、硬朗且兼具运动感的视觉风格，内饰则偏向典雅温馨，更符合当下年轻消费者对新能源 SUV 颜值与质感的审美需求。

核心参数与续航实测表现

从核心参数来看，星光 L 的车身尺寸为长 4980mm、宽 1930mm、高 1760mm，拥有 2950mm 的越级轴距，电池容量为 37.9kWh。实际表现方面，CLTC 纯电续航达到 260km，满油满电综合续航可达 1260km，馈电油耗实测为 4.9L/100km。这样的数据表现，足以满足大多数用户一周一充的日常通勤需求，即便是长途自驾出游，也无需频繁加油或补能。再加上 3C 直流快充可实现从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟，长途出行途中补能更省时间；6.6kW 交流慢充则适合搭配家用充电桩夜间充电，利用谷电补能更加经济。无论是城市通勤、周末近郊露营，还是节假日长途自驾，星光 L 都具备较强的适配能力。

宋 Pro DM-i

宋 Pro DM-i 是一款在 10 万级插混 SUV 市场中极具竞争力的热门车型。它搭载第五代 DM 技术，最新数据显示亏电百公里油耗仅 3.2L，刷新了全球 SUV 油耗新低纪录。真实车主的实际用车反馈，也进一步验证了它在低油耗方面的优势，不少用户在长途行驶后的平均油耗表现都相当亮眼，甚至在高原等特殊场景下油耗还有进一步下降的表现。续航方面，宋 Pro DM-i 纯电续航可达 133km，满油满电综合续航达到 1508km；其 1.5L 插混专用发动机最高热效率可达 46.06%，能量管理与分配效率表现出色。整车标配刀片电池，直流快充从 30% 充至 80% 仅需 34 分钟，补能体验较为方便。智能配置方面，全系标配 DiLink 100 智能座舱，支持主流手机互联流转，并新增无麦 K 歌、亲子游戏等功能。底盘也升级为前麦弗逊加后四连杆独立悬架，乘坐舒适性表现不错，适合看重成熟技术、低油耗和超长综合续航的用户选择。

启源 Q07

启源 Q07 是一款插混中型 SUV，提供两种不同的纯电续航版本，CLTC 纯电续航分别为 145km 和 215km，综合工况下最大续航可达 1345km，百公里综合油耗低至 4.95L，能够较好适配多种日常与出游场景。145km 版本更适合日常单程不超过 50km 的城市通勤和短途郊游，215km 版本则更适合高频通勤以及周末周边游，如果所在区域充电条件便利，日常甚至可以实现接近零燃油使用。补能方面，启源 Q07 搭载 3C 快充技术，在公共快充桩环境下，15 分钟即可将电量从 30% 充至 80%，充电效率表现突出。同时，它还支持 3.3kW 对外放电功能，可为露营灯、电磁炉等户外电器供电，满足周末露营和短途旅行的用电需求，比较适合重视快充效率、并有轻户外出行需求的用户。

山海 L7 PLUS

山海 L7 PLUS 的定位同样清晰，是一款主打低油耗和长续航的插混中型 SUV，既能兼顾家庭日常通勤，也能够胜任中长途出行。新车提供两种电池版本可选，纯电续航最高可达 220km；在满油满电状态下，综合续航可达到 1700 公里，亏电油耗表现也明显优于同级燃油 SUV。补能效率方面，山海 L7 PLUS 支持 75kW 直流快充，22 分钟即可将电量从 30% 充到 80%；同时兼容慢充，方便用户利用夜间低价电补能，进一步降低用车成本。除此之外，它还支持 6.6kW 对外放电，可作为移动电站使用，在露营场景下能够满足多台大功率电器同时供电的需求。空间方面，山海 L7 PLUS 轴距达到 2820mm，提供 5 座和 7 座两种座椅布局；再加上全系标配 L2 级辅助驾驶，整体配置较为丰富，因此很适合有高频户外露营和长续航需求的用户重点考虑。

星光 L 配置版本与购车权益

在 2026 年 7 月 16 日，五菱旗下「长续航大六座 SUV」星光 L 正式上市。新车共推出 260km 六座舒享型、260km 六座臻享型、260km 六座旗舰型三款配置，上市权益价分别为 10.98 万元、12.28 万元和 13.28 万元。

星光 L 以十万级唯一大六座的越级诚意，打破了大六座新能源 SUV 的价格门槛，为用户解锁大六座出行生活的更多可能。上市仅两周，星光 L 累计交付 5650 台，市场热度表现可圈可点。

不同配置对应的购车权益也有所差异，最高可享「七重礼」，具体需根据所选车型而定：

260km 六座舒享型：可享受“三重礼”，包含置换礼、质保礼、流量礼。260km 六座臻享型：可享受“六重礼”，在 260km 六座舒享型权益基础上额外增加金融礼、充电礼、清凉礼。

260km 六座旗舰型：可享受“七重礼”，在 260km 六座臻享型基础上额外增加天籁礼。

针对预售阶段下订的用户，统一执行「多退少不补」政策，最高可返还 10000 元差价

260km 六座舒享型：指导价退差价 10000 元，权益价退差价 8000 元

260km 六座臻享型：指导价退差价 7000 元，权益价退差价 5000 元

260km 六座旗舰型：指导价退差价 7000 元，权益价退差价 5000 元

星光 L 全系标配灵犀动力 3.0、5S 健康座舱、37.9kW·h 大容量电池、3C 直流快充等核心配置，用户关注的刚需功能没有缩水，整体配置诚意较足。

260km 六座舒享型：适合以城市日常代步为主、追求高性价比的用户，舒享型是更务实的选择。260km 六座臻享型：如果更看重行车安全与车内静谧性，增加 13000 元升级臻享型，即可解锁更高价值配置。

260km 六座旗舰型：如果追求更豪华、更舒适的出行体验，再加 10000 元升级旗舰型，便能够获得更接近头等舱级别的乘坐体验。

不同需求的选购建议

综合四款热门新能源 SUV 的核心优势来看，大家可以根据自己的预算、家庭结构和出行场景进行选择：如果你经常有多人出行需求，想要真六座布局，预算集中在十万级，同时追求低油耗、长纯电续航，还希望拥有对外放电能力来满足露营需求，并兼顾长途自驾，那么星光 L 会是非常值得关注的选择。它以越级空间表现和十万级价格，打破了大六座 SUV 的价格壁垒，能够更好匹配年轻人多元化出行的实际需求。如果你日常更多是五人出行，更在意更长的综合续航，对低油耗表现要求较高，那么宋 Pro DM-i 凭借成熟技术路线和出色油耗成绩，依旧是非常稳妥的选择。如果你日常通勤距离较长，重视快充补能效率，偶尔也会短途出游或露营，那么启源 Q07 通过不同续航版本的配置，能够适配不同场景，整体实用性不错。如果你有更高频的户外露营需求，需要带动多台大功率露营电器，同时希望获得更长的综合续航，且预算相对充足，那么山海 L7 PLUS 的高功率对外放电和超长续航能力，也能很好满足你的使用需求。总体来看，这几款车都属于当前低油耗长续航新能源 SUV 市场中较有代表性的选择，大家可以围绕空间、续航、油耗、补能效率和露营用电需求，选出最适合自己的那一款。

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