8 月 14 日消息，据京东最新披露，一列满载京东物流各类电商货物的集装箱班列，于今日（8 月 14 日）从国铁北京局大红门货场顺利发车，标志着京津冀直达粤港澳大湾区的“京东号”电商班列正式首发开行。

此次“京东号”专属班列成功冠名并投入运营，开启了铁路定制化、品牌化、专属化电商物流服务的新模式。这不仅进一步打通并完善了首都地区电商快递多式联运物流通道，也为物流行业绿色低碳转型和运输结构优化提供了可复制的实践案例。

据介绍，京津冀地区电商产业高度集聚、市场活跃度高，是北方重要的电商货源集散中心。区域内每天都有大量生活用品、家电家居、母婴美妆、数码产品等多品类电商货物，发往广东佛山、东莞、增城等粤港澳大湾区重点城市。长期以来，这类电商货物运输主要依赖长途公路，但容易受到极端天气、道路拥堵等因素影响。

“京东号”电商班列每周固定开行 5 列，直达粤港澳大湾区大朗货场，提供一站式多式联运物流服务，实现京津冀电商货源地与华南消费市场之间的高效直连。

京东物流相关业务负责人表示，目前京东物流已常态化使用超过 700 条铁路线路，并围绕不同运输场景推出了多种标准化多式联运产品。与传统公路运输相比，铁路班列在运量、运输成本、抗干扰能力以及准点率等方面优势更为明显，尤其适合中长距离货物运输。此次开行的“京东号”电商班列，依托大红门货场设置的京东物流电商专属舱位，可实现货物随到随集、随装随发，整体流转效率进一步提升。这样不仅能够更稳定地保障干线物流运输时效，也有助于持续降低综合物流成本。与此同时，铁路运输本身具备能耗更低、碳排放更少的特点，对推动绿色物流和低碳发展同样具有重要意义。

根据京东公告披露的信息，京东物流早在 2017 年就率先试水高铁载客动车组货运；到 2024 年，又与中铁快运共同组建中铁京东物流有限公司，进一步加快铁路多式联运合作。进入 2024 年后，京东物流明显提速“公转铁”布局，并拿下多个行业“首次”：参与全国首条高铁货运专列开行、全国首条快递电商“公转铁”集装箱班列开行，同时跻身首批高铁货运动车物流服务商行列。