近日，中国第42次南极考察任务圆满收官。随着“雪龙2”号极地科考破冰船于2026年5月18日顺利返回上海，这场历时近半年的南极科考与极地探索之旅正式落下帷幕。此次考察不仅延续了中国在南极科学研究领域的稳健步伐，也在多个关键方向取得新进展，为全球气候变化研究和南极治理提供了重要支撑。

本次南极考察由“雪龙”号和“雪龙2”号两艘极地科考船共同承担保障与执行任务。考察队于2025年11月1日从上海同步启航，其中“雪龙”号已于2026年4月9日率先返航。“雪龙2”号在完成南极普里兹湾“秋季南大洋生态系统”联合航次任务后，于2026年5月18日顺利凯旋。整个南极科考过程历时199天，总航程约3.5万海里，充分展现了中国极地考察的组织能力与科研执行力。

考察成果丰硕，支撑全球研究

此次考察汇聚了来自国内外125家单位的550名科研与保障人员，参与规模大、协同效率高。考察队在多个重点领域取得了显著成果，尤其是在重大项目建设、系统性科研调查与监测、自主研发装备的现场测试与应用，以及国际科研合作等方面实现了新的突破。这些南极考察成果，为深入分析南极地区快速环境变化、科学评估并应对全球气候变化影响，以及更积极参与南极国际治理体系建设，提供了扎实的数据基础和技术支持。

从行业发展趋势来看，中国极地科考正迈入常态化、体系化和深度国际合作的新阶段。持续推进南极科学考察，不仅有助于积累珍贵的长期观测数据，也持续带动中国极地装备技术和科研能力的全面提升。未来，随着对南极与极地环境认知的不断加深，相关科研成果将在全球气候模型优化、生物多样性保护、海洋生态研究以及极地政策制定等方面发挥更加重要的作用。