特斯拉计划将旗下Model S与Model X的设计资料及软件全部开源，该消息由公司首席执行官埃隆·马斯克于今年7月正式对外公布。特斯拉公司副总裁陶琳于8月4日发文，针对这一开源计划作出回应。

陶琳表示，技术领先并非依靠专利壁垒来维持，而是通过快速、持续地创新来赢得优势。特斯拉愿意将自身技术转化为整个行业的加速动力。她引用了马斯克在2014年的表态：如果特斯拉为电动汽车开辟了道路，却在身后埋下知识产权的“地雷”，那就违背了初衷。马斯克当时还提到，如果有人造出远超特斯拉的电动车，即便特斯拉因此无法生存，对世界而言依然是件好事。

陶琳在发言中回顾了特斯拉近年来在技术开放方面的重要举措：

• 2014年，特斯拉拆除了“专利墙”，全面开放所有专利，允许任何人善意使用特斯拉的技术；
• 2024年，超级充电网络开始向其他品牌的电动车开放使用；
• 2024年，初代Roadster的全部设计与工程资料实现开源。马斯克当时表示：“我们拥有的一切，现在你们也拥有了。”同年，他还明确表示非常乐意向同行授权特斯拉的辅助驾驶技术；
• 2024年，特斯拉公开了48V低压连接标准，并邀请供应商与各家车企共同采用该标准。

此次开源计划意味着车主、维修机构以及工程爱好者都能有机会深入探索Model S与Model X的设计思路及技术细节。目前该计划仍处于宣布阶段，具体的时间表与开源方式尚未公布。